豐田威爾法與埃爾法的油耗表現(xiàn)完全一致，兩車同為豐田旗下高端MPV孿生車型，搭載相同的2.5L油電混動系統(tǒng)與E-CVT無級變速器，官方WLTC綜合油耗均為百公里6.3L。

從技術層面看，二者共享豐田THS智能電混雙擎技術核心，2.5L自然吸氣發(fā)動機（190馬力）與雙電機（系統(tǒng)綜合功率250馬力）協(xié)同工作，配合能量回收功能與經濟駕駛模式，在保證7座豪華空間、雙側電動側滑門等高端配置的前提下，實現(xiàn)了大型MPV領域領先的燃油效率。與此同時，兩車均支持92號汽油，58L油箱容積可帶來約920km的滿油續(xù)航，既保留了傳統(tǒng)燃油車無需充電的補能便利性，又能通過混動技術降低長途通勤或商務出行的燃油成本，完美契合高端用戶對“豪華體驗與實用經濟性平衡”的需求。

從技術層面看，二者共享豐田THS智能電混雙擎技術核心，2.5L自然吸氣發(fā)動機（190馬力）與雙電機（系統(tǒng)綜合功率250馬力）協(xié)同工作，配合能量回收功能與經濟駕駛模式，在保證7座豪華空間、雙側電動側滑門等高端配置的前提下，實現(xiàn)了大型MPV領域領先的燃油效率。與此同時，兩車均支持92號汽油，58L油箱容積可帶來約920km的滿油續(xù)航，既保留了傳統(tǒng)燃油車無需充電的補能便利性，又能通過混動技術降低長途通勤或商務出行的燃油成本，完美契合高端用戶對“豪華體驗與實用經濟性平衡”的需求。

威爾法與埃爾法的油耗一致性，源于豐田對核心動力系統(tǒng)的標準化調校。無論是威爾法2025款墨金版、行政版，還是埃爾法全系車型，均搭載A25B-FXS型號發(fā)動機與E-CVT變速箱，動力參數(shù)與傳動邏輯完全統(tǒng)一，確保了WLTC工況下6.3L/100km的穩(wěn)定油耗表現(xiàn)。這種技術上的高度同源，讓兩款車在油耗層面不存在差異，用戶無需因油耗因素在二者間做取舍。

從用戶實際使用場景來看，兩車的低油耗優(yōu)勢進一步轉化為實用價值。對于商務用戶而言，滿油續(xù)航近千公里的表現(xiàn)，可覆蓋跨城商務出行需求，減少中途加油的時間成本；家庭用戶在長途自駕游時，也能避免頻繁尋找加油站的困擾，專注于行程體驗。同時，非插電混動的設計無需額外安裝充電樁，補能方式與傳統(tǒng)燃油車一致，兼顧了混動的經濟性與燃油車的便利性。

值得注意的是，這種油耗表現(xiàn)是在“豪華MPV”定位下實現(xiàn)的。兩款車均配備JBL音響、四區(qū)空調、第二排獨立座椅等高端配置，車長均超過5米，整備質量接近2.3噸。在保證空間舒適性與配置豪華感的前提下，能達到同級別領先的油耗水平，體現(xiàn)了豐田THS混動系統(tǒng)的技術成熟度——既滿足了大型MPV載人載物的動力需求，又通過發(fā)動機與電機的智能協(xié)同，將燃油消耗控制在合理范圍。

綜合來看，威爾法與埃爾法在油耗表現(xiàn)上并無優(yōu)劣之分，二者依托相同的混動技術與動力總成，實現(xiàn)了一致的燃油經濟性。這種一致性不僅是技術同源的結果，更是豐田在高端MPV領域平衡豪華與實用的體現(xiàn)，讓用戶在享受高端配置與舒適體驗的同時，無需為油耗付出額外成本。