2023款寶馬760Li在中國市場的起售價信息未在提供的官方參配數據中體現。目前公開的2023款寶馬7系車型僅包含735Li M運動套裝（91.90萬）與改款740Li尊享型豪華套裝（126.20萬）兩款配置，二者均搭載3.0T直列六缸發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)，軸距達3215mm，標配空氣懸掛、L2級駕駛輔助及寶華韋健音響等核心配置，其中740Li版本還升級了后排31.3英寸液晶屏、前排座椅通風等豪華細節(jié)，延續(xù)了寶馬大型車兼顧駕駛樂趣與舒適體驗的品牌特色。

需要說明的是，參考資料中關于2023款寶馬760Li的價格存在不同表述，部分信息提及廠商指導價242.8萬、起售價220.8萬，還有三個配置版本價格標注為242800元、261200元，但這些數據未明確對應中國市場官方定價，且與已公開的7系車型價格體系存在差異，因此無法作為準確的官方起售價依據。作為寶馬7系的旗艦車型，760Li通常搭載V12發(fā)動機，定位高于3.0T版本，其價格往往處于品牌大型車序列的頂端，不過具體定價需以寶馬中國官方發(fā)布的信息為準。

從已公布的2023款7系車型來看，兩款在售配置均展現了寶馬對豪華與性能的平衡。動力層面，3.0T直列六缸發(fā)動機配合48V輕混系統(tǒng)，既保證了735Li 6.7秒破百的動力儲備，也讓740Li的加速性能提升至5.4秒，兼顧了日常通勤的平順性與高速行駛的爆發(fā)力。底盤方面，全系標配的空氣懸掛支持軟硬與高低調節(jié)，結合多連桿獨立懸掛結構，能夠在不同路況下快速調整阻尼，既保留了寶馬標志性的精準操控，又通過濾震優(yōu)化提升了后排乘坐的舒適性，尤其適合長途駕駛。

智能與豪華配置的升級是2023款7系的另一大亮點。L2級駕駛輔助系統(tǒng)覆蓋了全速自適應巡航、車道居中保持等核心功能，740Li還新增了自動變道輔助與循跡倒車，進一步降低了駕駛壓力；iDrive車機系統(tǒng)支持OTA升級，配合12.3英寸全液晶儀表與14.9英寸中控屏的聯屏設計，操作流暢度與交互邏輯均符合高端車型的定位。豪華體驗上，電動吸合門、全車無鑰匙進入等配置為全系標配，740Li的后排31.3英寸液晶屏可實現獨立影音控制，三區(qū)溫控與后排獨立空調則讓每位乘客都能定制舒適環(huán)境，寶華韋健18揚聲器系統(tǒng)更帶來了沉浸式的聽覺享受。

整體而言，2023款寶馬7系通過動力、底盤與智能配置的協同升級，鞏固了其在大型豪華車市場的競爭力。雖然760Li的具體售價尚未明確，但已售車型的表現充分體現了品牌對“駕駛樂趣”與“豪華體驗”的雙重追求，無論是商務出行還是家庭使用，都能滿足用戶對高端車型的核心需求。