上海針對外地牌照車輛的“電子警察”抓拍規(guī)則，核心圍繞限行區(qū)域、時段的界定及階梯式處罰標(biāo)準(zhǔn)展開更新，旨在精準(zhǔn)規(guī)范外埠車輛通行秩序。

2022年起實施的新規(guī)中，電子警察抓拍的觸發(fā)場景覆蓋三類核心限行規(guī)則：一是高架快速路，工作日7:00-20:00禁止外地燃油車、插電混動車上路（純電綠牌D類除外），北橫通道西段全年全天限行；二是內(nèi)環(huán)地面道路，工作日早晚高峰7:00-9:00、17:00-19:00，所有外地車輛（含新能源）不得進入楊浦大橋—中山北路—南浦大橋合圍區(qū)域；三是特殊牌照，滬C全天禁入外環(huán)內(nèi)，外地臨牌工作日7:00-20:00禁行外環(huán)內(nèi)所有道路。處罰層面則采用階梯式標(biāo)準(zhǔn)：首次違規(guī)罰款200元記3分，二次違規(guī)罰款500元且3天內(nèi)禁入市區(qū)，一日內(nèi)多次抓拍僅處罰一次，同時非高峰時段闖延安東路隧道等特定道路，也將按“違反禁令標(biāo)志”處以同等罰則，以此實現(xiàn)對不同違規(guī)場景的精準(zhǔn)管控。

2022年起實施的新規(guī)中，電子警察抓拍的觸發(fā)場景覆蓋三類核心限行規(guī)則：一是高架快速路，工作日7:00-20:00禁止外地燃油車、插電混動車上路（純電綠牌D類除外），北橫通道西段全年全天限行；二是內(nèi)環(huán)地面道路，工作日早晚高峰7:00-9:00、17:00-19:00，所有外地車輛（含新能源）不得進入楊浦大橋—中山北路—南浦大橋合圍區(qū)域；三是特殊牌照，滬C全天禁入外環(huán)內(nèi)，外地臨牌工作日7:00-20:00禁行外環(huán)內(nèi)所有道路。處罰層面則采用階梯式標(biāo)準(zhǔn)：首次違規(guī)罰款200元記3分，二次違規(guī)罰款500元且3天內(nèi)禁入市區(qū)，一日內(nèi)多次抓拍僅處罰一次，同時非高峰時段闖延安東路隧道等特定道路，也將按“違反禁令標(biāo)志”處以同等罰則，以此實現(xiàn)對不同違規(guī)場景的精準(zhǔn)管控。

需要注意的是，電子警察抓拍規(guī)則還包含特殊情形的處理細節(jié)。例如，外埠車輛若因不熟悉路況在非限行時段駛?cè)胙影哺呒苈?、南浦大橋等全天限行道路，即便不在早晚高峰，仍會被認(rèn)定為“違反禁令標(biāo)志指示”，面臨罰款200元、記3分的處罰。此外，針對高頻違規(guī)行為，新規(guī)設(shè)置了累進式處罰機制：一個記分周期內(nèi)累計3次及以上違反限行規(guī)定，除常規(guī)罰款外，將加處1000元罰款；外地車輛首次違規(guī)后未及時整改，第二次違規(guī)的罰款金額將提升至400元，記分加倍至6分，以此強化對多次違規(guī)行為的約束。

為避免車主因重復(fù)違規(guī)承受過重處罰，規(guī)則中也明確了“容錯”機制。工作日限行時段內(nèi)，外地車輛若在3小時內(nèi)駛出限行區(qū)域，僅記一次處罰；同一自然日內(nèi)多次被電子警察抓拍，無論違規(guī)次數(shù)多少，僅按一次處罰處理。但需注意的是，若車輛在限行時間內(nèi)多次駛?cè)敫呒芸焖俾?，且每次駛?cè)腴g隔超過4小時，電子警察將按多次違規(guī)分次處理，罰款和記分累計計算。此外，現(xiàn)場執(zhí)法與電子抓拍的處罰規(guī)則略有差異：被交警現(xiàn)場攔下處罰后，當(dāng)日再次被查不再重復(fù)罰款，但電子警察抓拍的高架違規(guī)仍會正常記錄。

上海外地牌照車輛的電子警察抓拍規(guī)則，通過分場景的限行界定、階梯式的處罰標(biāo)準(zhǔn)以及人性化的容錯機制，構(gòu)建了一套全面且精準(zhǔn)的管理體系。無論是高架快速路的時段限行、內(nèi)環(huán)地面的高峰管控，還是特殊道路的全天禁行，規(guī)則均圍繞城市交通疏導(dǎo)的核心目標(biāo)設(shè)計，既保障了本地交通秩序的順暢，也為外地車輛提供了清晰的通行指引。車主只需提前了解限行區(qū)域和時段，合理規(guī)劃出行路線，即可有效避免違規(guī)風(fēng)險，確保在上海的出行合規(guī)有序。