坦克300夏季開空調時，一公里油費大致在0.68元到1.14元之間，具體數值因車型版本與用車場景略有差異。

作為兼顧城市通勤與越野性能的硬派SUV，坦克300不同動力版本的空調油耗表現各有特點：2.4T柴油版憑借9AT變速箱與490N·m的低扭優(yōu)勢，空調后百公里油耗約9.78-10.2L，按0號柴油7元/L計算，每公里油費僅0.68-0.71元，是燃油經濟性的優(yōu)選；2.0T汽油版（含2025款挑戰(zhàn)者、征服者等）空調后油耗11.28-11.83L/100km，92號汽油7.5元/L時每公里約0.85-0.89元，平衡了動力與日常成本；3.0T V6版本雖搭載48V輕混技術，但因排量更高，空調后油耗13.69-14.28L/100km，95號汽油8元/L對應的每公里油費為1.09-1.14元，更適配對動力有高需求的用戶。這些數據基于行業(yè)常規(guī)空調油耗浮動比例（較WLTC綜合油耗增加15%-20%）與官方動力參數計算，同時考慮到實際駕駛中路況、駕駛習慣的影響，可作為夏季用車成本的參考依據。

作為兼顧城市通勤與越野性能的硬派SUV，坦克300不同動力版本的空調油耗表現各有特點：2.4T柴油版憑借9AT變速箱與490N·m的低扭優(yōu)勢，空調后百公里油耗約9.78-10.2L，按0號柴油7元/L計算，每公里油費僅0.68-0.71元，是燃油經濟性的優(yōu)選；2.0T汽油版（含2025款挑戰(zhàn)者、征服者等）空調后油耗11.28-11.83L/100km，92號汽油7.5元/L時每公里約0.85-0.89元，平衡了動力與日常成本；3.0T V6版本雖搭載48V輕混技術，但因排量更高，空調后油耗13.69-14.28L/100km，95號汽油8元/L對應的每公里油費為1.09-1.14元，更適配對動力有高需求的用戶。這些數據基于行業(yè)常規(guī)空調油耗浮動比例（較WLTC綜合油耗增加15%-20%）與官方動力參數計算，同時考慮到實際駕駛中路況、駕駛習慣的影響，可作為夏季用車成本的參考依據。

從用戶實際反饋來看，夏季開空調對油耗的影響與官方測算基本一致。部分車主提到，高速勻速100公里時空調油耗約11.7L/100km，市區(qū)擁堵路況下則會上升至14L/100km左右，與不同動力版本的空調后油耗區(qū)間相符。值得注意的是，坦克300全系標配自動雙區(qū)空調與后排出風口，部分車型還配備前排座椅通風功能，制冷效率與乘坐舒適性表現良好，即使長時間開啟空調，也能保持車內適宜溫度，且未出現明顯動力衰減情況，這得益于其227-354馬力的動力儲備與9AT變速箱的平順調校。

除了油耗與空調表現，坦克300的產品力還體現在多方面。非承載式車身搭配分時或適時四驅系統(tǒng)，接近角33-36°、離去角33-34°，確保了硬核越野能力；同時，L2級駕駛輔助、540度全景影像等智能配置，又降低了城市駕駛的難度。價格方面，19.98-33.00萬的區(qū)間覆蓋不同需求用戶，全系五年或15萬公里的質保政策，也進一步提升了用車安全感。對于硬派SUV愛好者而言，坦克300在兼顧實用性與越野性能的同時，夏季空調油耗與油費處于合理范圍，并未因空調使用產生過高額外成本。

綜合來看，坦克300夏季開空調的油費表現與其定位相符，不同動力版本提供了差異化選擇：柴油版?zhèn)戎亟洕?，汽油版平衡動力與成本，3.0T V6則滿足高階動力需求。用戶可根據自身用車場景與預算，選擇最適合的版本，既能享受硬派SUV的駕駛樂趣，也能合理控制夏季用車成本。