1月27日，奇瑞旗下威麟品牌首款純電動皮卡R08 EV正式上市，共推出6款配置車型，售價區(qū)間12.78-15.88萬元。這款定位“全域全能電動皮卡”的車型，以L2級智能駕駛輔助、最長510km純電續(xù)航及實用化設計，試圖打破傳統(tǒng)皮卡“工具屬性”的刻板印象，為商用與家用場景提供新選擇。

威麟R08 EV采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，基礎版車型長寬高為5330×1920×1890mm，軸距3230mm；長箱版則進一步拓展至5610mm，軸距3510mm。核心裝載區(qū)域貨箱尺寸達1530×1620×515mm（標箱）或1810×1620×515mm（長箱），配合2206×168×100mm的貨箱側(cè)踏（內(nèi)傾約3度）與1395×139mm的后保險杠踩踏面（斜面1.5度），既保證裝載能力，又優(yōu)化了上下貨箱的便利性。

動力方面，新車提供單電機后驅(qū)與雙電機四驅(qū)兩種選擇。單電機版本最大功率150kW，峰值扭矩350N·m，匹配66.54kWh或88kWh磷酸鐵鋰電池，對應CLTC續(xù)航405km與510km；雙電機四驅(qū)版本系統(tǒng)總功率300kW，最大扭矩540N·m，搭載88kWh電池組，續(xù)航達505km。全系標配電子旋鈕換擋與電動助力轉(zhuǎn)向，高配置車型還支持標準/舒適/經(jīng)濟/運動四種駕駛模式切換。

智能配置是威麟R08 EV的亮點之一。其搭載15.6英寸中控觸控屏，內(nèi)置高通8155芯片，分辨率1920×1080，支持車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級與手機互聯(lián)映射。安全方面，新車配備L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)，包含自動駐車、上坡輔助、牽引力控制等功能；燈光系統(tǒng)采用12顆LED芯片前大燈，照射距離190米，覆蓋寬度約33米，確保夜間行車視野。

舒適性與實用性配置兼顧不同需求。經(jīng)濟版車型配備仿皮座椅、手動空調(diào)與倒車影像，豪華版則升級為倒車雷達、定速巡航與后座出風口。全系標配電動門窗、無鑰匙進入、駕駛位電動調(diào)節(jié)等基礎配置，部分車型可選裝ETC裝置。

威麟R08 EV的上市，填補了奇瑞在電動皮卡領(lǐng)域的空白。其以12.78萬元的起售價，結(jié)合長續(xù)航、強裝載與智能配置，有望在商用物流、個體經(jīng)營及戶外休閑等場景中獲得用戶青睞，推動電動皮卡市場的普及進程。