2022年15年以上車輛一年一審新規(guī)實施后，逾期未年檢的后果會根據(jù)脫審時長逐步升級，不僅涉及交管處罰，還可能影響保險理賠與車輛價值。

依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及實施條例，逾期未超三個月僅需補(bǔ)辦年檢并接受口頭提醒；超三個月未滿兩年需補(bǔ)繳罰款并駕駛證扣分；超兩年則檔案注銷，恢復(fù)使用需經(jīng)復(fù)雜復(fù)審流程。未年檢車輛上路會被扣留，產(chǎn)生的保管費用需車主承擔(dān)；發(fā)生交通事故時，保險公司可因未按規(guī)定年檢拒絕理賠，損失需自行承擔(dān)。連續(xù)3個檢驗周期未取得合格標(biāo)志還會被強(qiáng)制報廢，即便恢復(fù)檔案也可能降低二次交易價值。

依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》及實施條例，逾期未超三個月的車輛，車主只需及時補(bǔ)辦年檢手續(xù)，交管部門通常僅作口頭提醒，不會產(chǎn)生實質(zhì)性處罰；若逾期超過三個月但未滿兩年，除補(bǔ)辦年檢外，還需繳納相應(yīng)罰款并面臨駕駛證扣分，具體扣分標(biāo)準(zhǔn)以當(dāng)?shù)亟还懿块T規(guī)定為準(zhǔn)；而逾期超過兩年的車輛，檔案將被直接注銷，若車主仍需恢復(fù)使用，需重新繳納罰款并通過一系列復(fù)雜的復(fù)審流程，包括車輛性能檢測、安全配置核驗等，耗時耗力。

未按規(guī)定年檢的車輛上路行駛時，一旦被交管部門查獲，車輛會被依法扣留，車主需完成年檢補(bǔ)辦、罰款繳納等手續(xù)后方可領(lǐng)回車輛，期間產(chǎn)生的車輛保管費用也需由車主自行承擔(dān)。更需注意的是，此類車輛若發(fā)生交通事故，保險公司有權(quán)依據(jù)保險條款中“未按規(guī)定年檢”的免責(zé)條款拒絕理賠，事故造成的人員傷亡、車輛損毀等所有損失，均需車主自行承擔(dān)。

從車輛使用周期來看，若連續(xù)3個檢驗周期未取得檢驗合格標(biāo)志，車輛將被強(qiáng)制報廢，直接失去上路資格。即便部分車輛未達(dá)到強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)，長期脫審的記錄也會在車輛檔案中留存，后續(xù)若車主計劃將車輛二次交易，脫審歷史會顯著降低車輛的市場認(rèn)可度，導(dǎo)致交易價格大幅縮水，影響車輛的殘值。

綜上，15年以上車輛的年檢新規(guī)雖降低了年檢頻率，但按時年檢仍是車主必須履行的義務(wù)。逾期未檢不僅會引發(fā)交管處罰，還會在保險理賠、車輛交易等方面帶來一系列連鎖影響，車主需重視年檢時間，避免因疏忽造成不必要的損失。