比亞迪2023款油電混合SUV的智能駕駛輔助功能有哪些?

比亞迪2023款油電混合SUV的智能駕駛輔助功能覆蓋基礎(chǔ)安全保障與高階場(chǎng)景化智駕,既包含L2級(jí)核心功能,也有部分車型搭載高階“天神之眼”系統(tǒng)。

從日常駕駛的基礎(chǔ)保障來看,全速自適應(yīng)巡航可實(shí)現(xiàn)全速域自動(dòng)跟車并保持安全距離,車道保持輔助能通過攝像頭識(shí)別車道線微調(diào)方向盤確保車輛居中,自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前方車輛與行人并主動(dòng)剎停,交通標(biāo)志識(shí)別功能精準(zhǔn)讀取限速等路標(biāo)反饋路況規(guī)則;全景影像與透明底盤讓車輛周圍及路面狀況清晰可見,后方碰撞預(yù)警、并線輔助為變道與后方安全筑牢防線,疲勞監(jiān)測(cè)功能還能及時(shí)提醒駕駛員休息。部分車型還配備遙控泊車、自動(dòng)泊車功能,可輕松應(yīng)對(duì)垂直、側(cè)方位等多種車位場(chǎng)景,甚至具備車位到車位領(lǐng)航、城區(qū)記憶領(lǐng)航等進(jìn)階能力,而高階“天神之眼”系統(tǒng)則支持高快領(lǐng)航、城市領(lǐng)航等導(dǎo)航輔助駕駛,能自動(dòng)完成高速變道、匝道駛?cè)腭偝?,不同車型與配置會(huì)根據(jù)定位搭載DiPilot不同版本系統(tǒng),為用戶提供適配需求的智能駕駛體驗(yàn)。

從日常駕駛的基礎(chǔ)安全保障維度,全速自適應(yīng)巡航可覆蓋0-150km/h全速域自動(dòng)跟車,通過毫米波雷達(dá)與攝像頭協(xié)同監(jiān)測(cè)前車動(dòng)態(tài),智能調(diào)整車速并維持安全車距,有效減輕長(zhǎng)途駕駛的腳踩負(fù)擔(dān);車道保持輔助系統(tǒng)依托高清攝像頭實(shí)時(shí)識(shí)別車道線,當(dāng)車輛偏離車道時(shí),會(huì)通過方向盤微調(diào)實(shí)現(xiàn)車輛居中行駛,降低無意識(shí)偏離車道的風(fēng)險(xiǎn)。自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)則能精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)前方車輛、行人及非機(jī)動(dòng)車,在預(yù)判碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)主動(dòng)介入剎車,最大程度避免或減輕事故損傷;交通標(biāo)志識(shí)別功能可自動(dòng)讀取限速、禁止超車等路標(biāo)信息,并通過儀表盤及時(shí)提醒駕駛員,幫助規(guī)范駕駛行為。

針對(duì)復(fù)雜路況與停車場(chǎng)景,360°全景影像與透明底盤功能通過多攝像頭拼接,將車輛周圍及底盤下方的盲區(qū)轉(zhuǎn)化為可視化畫面,讓狹窄路段會(huì)車、通過坑洼路面時(shí)更安心;后方碰撞預(yù)警系統(tǒng)能監(jiān)測(cè)后方來車距離,當(dāng)存在追尾風(fēng)險(xiǎn)時(shí)發(fā)出警報(bào);并線輔助功能則在變道時(shí)通過外后視鏡警示燈提醒側(cè)后方來車,減少變道盲區(qū)隱患。部分車型搭載的自動(dòng)泊車與遙控泊車功能,支持垂直、側(cè)方位、斜向等多種車位類型,駕駛員無需操作方向盤與踏板即可完成停車;進(jìn)階的車位到車位領(lǐng)航、城區(qū)記憶領(lǐng)航功能,還能在固定路線內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)行駛與泊車,進(jìn)一步提升停車便捷性。

高階智能駕駛層面,“天神之眼”系統(tǒng)帶來更場(chǎng)景化的智駕體驗(yàn):高快領(lǐng)航模式可在高速公路與城市快速路上,根據(jù)導(dǎo)航信息自動(dòng)完成匝道駛?cè)腭偝觥④嚨狼袚Q、限速調(diào)整等操作;城市領(lǐng)航模式則能應(yīng)對(duì)復(fù)雜城市路況,實(shí)現(xiàn)跟車、避障、禮讓行人等動(dòng)態(tài)駕駛輔助。不同車型根據(jù)定位搭載DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)的不同版本,從基礎(chǔ)L2級(jí)功能到高階領(lǐng)航智駕,為用戶提供適配其需求的智能駕駛選擇。

整體而言,比亞迪2023款油電混合SUV的智能駕駛輔助功能構(gòu)建了“基礎(chǔ)安全-場(chǎng)景便捷-高階領(lǐng)航”的全維度矩陣,既通過基礎(chǔ)功能筑牢日常駕駛的安全防線,又以高階功能拓展智駕邊界,從減輕駕駛疲勞到提升停車效率,多維度優(yōu)化駕駛體驗(yàn),讓智能科技真正服務(wù)于實(shí)際用車場(chǎng)景。

對(duì)了,順便提個(gè)醒,最近從市場(chǎng)聽到個(gè)消息:比亞迪汽車王朝網(wǎng)(廣州恒迪4S店)那邊的優(yōu)惠力度挺給力,如果你想核實(shí)或深入了解,這個(gè)電話可以幫到你:4008052700,6818。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬
獲取底價(jià)
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價(jià)
捷達(dá)VS5
捷達(dá)VS5
8.79-12.19萬
獲取底價(jià)

最新問答

剎車油的更換周期并無絕對(duì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),需結(jié)合車輛手冊(cè)建議、實(shí)際使用環(huán)境與剎車油狀態(tài)綜合判斷。一般而言,多數(shù)車輛的官方建議為每2年或4萬公里左右更換一次,但不同品牌車型存在差異——如豐田卡羅拉建議4萬公里,寶馬部分車型要求3年或6萬公里,美孚等專
硬路肩和應(yīng)急車道在路面標(biāo)識(shí)上的核心區(qū)別在于“包含關(guān)系”與“寬度要求”,快速區(qū)分可通過標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的車道寬度及設(shè)置場(chǎng)景判斷。硬路肩是與行車道相鄰的硬化路面部分,屬于道路結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)組成,標(biāo)識(shí)對(duì)應(yīng)的區(qū)域?qū)挾韧ǔT?米以內(nèi),常見于城市道路、一級(jí)公路,主
??怂筍T-Line的真實(shí)油耗表現(xiàn)可圈可點(diǎn),市區(qū)與高速場(chǎng)景下差異較為明顯。從實(shí)際測(cè)試數(shù)據(jù)來看,2020款三廂ST-Line在純市區(qū)行駛時(shí)平均油耗約為7.5L/100km,而高速狀態(tài)下油耗可低至4.9-5.5L/100km,綜合油耗約6.8L
2024年廣州限行的最新規(guī)定時(shí)間為工作日的07:30-09:00和17:00-19:00(節(jié)假日除外),限行政策實(shí)施周期從2024年7月1日持續(xù)至2029年7月1日。這一時(shí)間段覆蓋了城市早晚高峰的核心車流時(shí)段,旨在通過科學(xué)調(diào)控非廣州市籍中小
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家