國產(chǎn)汽車品牌中，吉利、長城、一汽紅旗、長安、奇瑞、上汽乘用車、比亞迪等品牌旗下的多款車型均搭載了8AT變速箱，涵蓋轎車、SUV、皮卡等多元品類。這些車型通過匹配采埃孚或愛信8AT變速箱，在動力傳遞效率、換擋平順性與場景適配性上實現(xiàn)了優(yōu)化，既滿足了性能轎車的操控需求，也適配了中大型SUV的舒適駕乘，還為皮卡注入了更成熟的動力方案。例如領(lǐng)克03+的采埃孚8AT兼顧家用平順與賽道操控，紅旗HS7的同款變速箱提升了豪華質(zhì)感與燃油經(jīng)濟(jì)性，長安CS75 PLUS第四代的愛信8AT則以高性價比覆蓋主流家用市場，長城金剛炮8AT更拓寬了皮卡的使用場景，為不同需求的用戶提供了豐富選擇。

在轎車領(lǐng)域，吉利星越L 2026款2.0TD高功自動兩驅(qū)東方曜攬星版搭載的愛信8AT變速箱，與高功率發(fā)動機(jī)形成高效配合。日常駕駛時，變速箱能快速識別油門深度，在城市擁堵路段保持換擋平順，減少頓挫感；而在高速超車或急加速場景下，其寬泛的齒比范圍可實現(xiàn)動力的線性輸出，讓駕駛者感受到隨叫隨到的動力響應(yīng)，兼顧了家庭用戶對舒適性的需求與對駕駛樂趣的追求。

SUV陣營中，長安CS75 PLUS第四代2.0T新藍(lán)鯨智擎型的愛信8AT變速箱是一大亮點。作為10萬元級SUV中搭載該變速箱的車型，它在傳動效率與可靠性上表現(xiàn)突出。城市通勤時，變速箱能優(yōu)化低速行駛的動力銜接，避免頻繁換擋帶來的不適感；長途高速巡航時，高擋位的合理設(shè)置可降低發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，有效提升燃油經(jīng)濟(jì)性，為家用用戶節(jié)省日常用車成本。而紅旗HS7作為中大型豪華SUV，采埃孚8AT變速箱的加入進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的品質(zhì)感，其精密的換擋邏輯與平順的動力傳遞，配合寬大舒適的內(nèi)飾空間，能滿足商務(wù)接待與家庭長途出行的雙重需求。

皮卡領(lǐng)域的長城金剛炮8AT則展現(xiàn)了8AT變速箱的多場景適配能力。這款車型搭載的采埃孚8AT變速箱，在重載運(yùn)輸時能提供穩(wěn)定的低扭輸出，保障貨物運(yùn)輸?shù)膭恿π枨?；而在城市道路行駛時，又能通過平順的換擋提升駕駛舒適性，打破了傳統(tǒng)皮卡“工具屬性”的局限，讓其既能勝任工地運(yùn)輸?shù)戎剌d場景，也能滿足日常通勤的需求，為商用車用戶提供了更靈活的選擇。

從轎車到SUV再到皮卡，國產(chǎn)車型搭載8AT變速箱的覆蓋范圍不斷擴(kuò)大，這不僅體現(xiàn)了國產(chǎn)汽車品牌對核心配置的重視，也反映出其在動力匹配技術(shù)上的成熟。不同品牌通過選擇采埃孚或愛信8AT變速箱，結(jié)合自身車型的定位進(jìn)行優(yōu)化調(diào)校，既提升了產(chǎn)品的競爭力，也為消費者帶來了更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗，推動國產(chǎn)汽車在動力系統(tǒng)領(lǐng)域向更高水平邁進(jìn)。

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