哈弗M6的動力表現(xiàn)均衡可靠，發(fā)動機(jī)與變速箱的匹配度在同級別車型中具有優(yōu)勢，能較好滿足城市通勤與長途旅行的需求。

這款車搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)（型號GW4G15B），最大功率110kW、最大扭矩210N·m，動力輸出范圍覆蓋2200-4500轉(zhuǎn)，既保證了小排量車型的燃油經(jīng)濟(jì)性，又能在渦輪介入后提供充沛的動力支撐；與之匹配的自主研發(fā)7速濕式雙離合變速箱換擋平順且響應(yīng)迅速，不僅在城市道路應(yīng)對頻繁啟停時無拖沓感，高速巡航中超100km/h再加速仍能保持穩(wěn)定輸出，轉(zhuǎn)速控制也較為合理。結(jié)合專業(yè)評測數(shù)據(jù)，其在8-12萬SUV車型動力排名中位列第8位，發(fā)動機(jī)與變速箱的默契配合讓整體駕駛體驗(yàn)流暢自然，無論是日常代步還是長途出行都能帶來從容的動力反饋。

這款車搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)（型號GW4G15B），最大功率110kW、最大扭矩210N·m，動力輸出范圍覆蓋2200-4500轉(zhuǎn)，既保證了小排量車型的燃油經(jīng)濟(jì)性，又能在渦輪介入后提供充沛的動力支撐。與之匹配的自主研發(fā)7速濕式雙離合變速箱換擋平順且響應(yīng)迅速，不僅在城市道路應(yīng)對頻繁啟停時無拖沓感，高速巡航中超100km/h再加速仍能保持穩(wěn)定輸出，轉(zhuǎn)速控制也較為合理。結(jié)合專業(yè)評測數(shù)據(jù)，其在8-12萬SUV車型動力排名中位列第8位，發(fā)動機(jī)與變速箱的默契配合讓整體駕駛體驗(yàn)流暢自然，無論是日常代步還是長途出行都能帶來從容的動力反饋。

從實(shí)際駕駛場景來看，哈弗M6在起步階段雖有輕微的動力響應(yīng)延遲，但當(dāng)渦輪轉(zhuǎn)速突破2200轉(zhuǎn)后，動力會迅速釋放，尤其在2500轉(zhuǎn)至4500轉(zhuǎn)的區(qū)間內(nèi)，扭矩輸出持續(xù)且線性，滿足城市超車或高速并線的需求。其百公里加速時間為12.96秒，雖不算同級最迅猛，但對于家用SUV而言，這樣的動力表現(xiàn)已足夠應(yīng)對日常使用場景。值得注意的是，7速雙離合變速箱在換擋邏輯上偏向平順性，低速蠕行時幾乎感受不到頓挫，而在深踩油門時，變速箱能快速降擋以拉高轉(zhuǎn)速，確保動力及時傳遞至車輪。

專業(yè)評測機(jī)構(gòu)對哈弗M6的動力總成匹配度給予了正面評價，認(rèn)為其發(fā)動機(jī)與變速箱的調(diào)校充分考慮了家用需求，在保證動力輸出的同時，兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。濕式雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計也提升了散熱效率，減少了長時間行駛后的性能衰減，進(jìn)一步增強(qiáng)了可靠性。在同級別車型中，哈弗M6的動力組合憑借均衡的表現(xiàn)，在8-12萬價位段形成了一定的競爭力，尤其適合注重實(shí)用性與性價比的消費(fèi)者。

綜合來看，哈弗M6的動力系統(tǒng)通過合理的參數(shù)設(shè)定與精準(zhǔn)的調(diào)校，實(shí)現(xiàn)了動力、平順性與燃油經(jīng)濟(jì)性的平衡。其1.5T發(fā)動機(jī)與7速雙離合變速箱的匹配，既滿足了城市通勤的靈活性，又能應(yīng)對長途旅行的穩(wěn)定性，整體表現(xiàn)符合家用SUV的定位，在同價位車型中具有較高的實(shí)用性優(yōu)勢。

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