豐田雷爾法的安全性配置涵蓋主動安全、被動防護與智能輔助三大維度，以豐田最新技術為核心構建了全面的安全防護體系。

作為豐田高端MPV的代表車型，雷爾法搭載Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)，實現(xiàn)準L2級自動駕駛能力，其中預碰撞安全系統(tǒng)可在特定相對速度下避免或減輕追尾風險，車道偏離警示系統(tǒng)能通過聲音提醒并協(xié)助車輛回正，動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)則可自動調(diào)節(jié)車速以適配前車狀態(tài)；主動安全層面還配備了ABS防抱死制動系統(tǒng)、制動力分配、車身穩(wěn)定控制等基礎安全配置，輔以未系安全帶提醒、胎壓監(jiān)測等細節(jié)防護。被動安全上，車輛基于TNGA架構打造，采用GOA車身與大量高強度鋼材提升結構剛性，全系標配10個安全氣囊覆蓋主副駕、頭部及前后排區(qū)域，形成全方位的碰撞緩沖保護。此外，360度全景影像、前后駐車雷達、自動調(diào)節(jié)遠光燈等輔助功能，進一步降低了駕駛過程中的潛在風險，從主動預警、被動防護到智能輔助，多維度保障駕乘安全。

作為豐田高端MPV的代表車型，雷爾法搭載Toyota Safety Sense智行安全系統(tǒng)，實現(xiàn)準L2級自動駕駛能力，其中預碰撞安全系統(tǒng)可在特定相對速度下避免或減輕追尾風險，車道偏離警示系統(tǒng)能通過聲音提醒并協(xié)助車輛回正，動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)則可自動調(diào)節(jié)車速以適配前車狀態(tài)；主動安全層面還配備了ABS防抱死制動系統(tǒng)、制動力分配、車身穩(wěn)定控制等基礎安全配置，輔以未系安全帶提醒、胎壓監(jiān)測等細節(jié)防護。被動安全上，車輛基于TNGA架構打造，采用GOA車身與大量高強度鋼材提升結構剛性，全系標配10個安全氣囊覆蓋主副駕、頭部及前后排區(qū)域，形成全方位的碰撞緩沖保護。此外，360度全景影像、前后駐車雷達、自動調(diào)節(jié)遠光燈等輔助功能，進一步降低了駕駛過程中的潛在風險，從主動預警、被動防護到智能輔助，多維度保障駕乘安全。

在主動安全的細節(jié)設計中，雷爾法的主動剎車功能可在緊急狀況下及時介入制動，動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)支持全速域自適應調(diào)速，配合車道保持輔助系統(tǒng)，能有效減輕長途駕駛的疲勞感。被動安全方面，GOA車身通過合理的結構設計分散碰撞能量，承載式底盤與TNGA高剛性車身共同強化了車身抗扭性能，即使遭遇碰撞也能最大程度維持乘員艙完整性。智能輔助配置上，后駐車側預警系統(tǒng)可監(jiān)測側方盲區(qū)，自動泊車功能支持精準入位，零胎壓續(xù)航輪胎則在輪胎失壓時保障短距離行駛安全，這些功能覆蓋了日常駕駛的多種場景需求。

值得注意的是，雷爾法的安全配置并非單一功能的疊加，而是形成了協(xié)同防護體系。例如，預碰撞安全系統(tǒng)與主動剎車功能聯(lián)動，在檢測到前方障礙物時，先通過警示提醒駕駛員，若未及時反應則自動觸發(fā)制動；車道偏離預警與車道保持輔助配合，在車輛壓線時先發(fā)出警報，隨后輕柔修正方向，既保障安全又不會過度干預駕駛。全系標配的10個安全氣囊包括主副駕正面氣囊、前排側氣囊、前后排頭部氣簾及主駕膝部氣囊，覆蓋了駕乘人員的關鍵部位，在碰撞發(fā)生時提供多維度緩沖。

從基礎的ABS防抱死系統(tǒng)到高階的準L2級自動駕駛輔助，雷爾法的安全配置兼顧了傳統(tǒng)安全技術的可靠性與智能科技的前瞻性。無論是城市通勤中的低速擁堵，還是長途出行中的高速巡航，其安全系統(tǒng)都能提供相應的防護支持。這種全面且細致的安全設計，既體現(xiàn)了豐田對高端車型的技術投入，也為駕乘人員構建了全場景的安全屏障。

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