變速器操縱桿故障的判斷方法如下：

首先，如果變速器操縱桿能成圈轉(zhuǎn)動(dòng)，說(shuō)明其球頭限位銷已磨短或脫落，應(yīng)予修復(fù)或更換。

若變速桿擺動(dòng)幅度較大，限位銷磨損過(guò)甚，應(yīng)予以更換。

其次，掛檔后不能脫出空檔，若變速桿可以轉(zhuǎn)動(dòng)而引起錯(cuò)檔，可能是變速桿下端弧形工作面和撥叉頂端凹槽或變速撥叉軸導(dǎo)塊上的凹槽磨損過(guò)大，應(yīng)予以修復(fù)；

若變速桿擺動(dòng)幅度大而引起錯(cuò)檔，可能是變速桿下端弧形工作面脫出導(dǎo)塊凹槽或變速撥叉槽，此時(shí)應(yīng)拆下變速器蓋，查明原因解決。

另外，若能同時(shí)掛入兩個(gè)檔位，則說(shuō)明變速撥叉軸互鎖裝置失效，可能是彈簧折斷、彈力失效或鋼球磨損過(guò)甚造成的，應(yīng)視情況進(jìn)行解決。

總之，在判斷變速器操縱桿故障時(shí)，要仔細(xì)觀察其轉(zhuǎn)動(dòng)情況、掛檔后的表現(xiàn)，結(jié)合上述方法，準(zhǔn)確找出故障原因并進(jìn)行處理。

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