近日，工信部第404批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》公示信息顯示，全新騰勢D9 EV車型完成升級申報(bào)，以340kW前置電機(jī)、天神之眼5.0智駕系統(tǒng)及煥新設(shè)計(jì)的π-Motion鉆石切割前臉，再次刷新中高端MPV市場的技術(shù)標(biāo)桿。作為騰勢品牌的核心產(chǎn)品，此次改款不僅強(qiáng)化了純電車型的動力性能，更通過智駕與設(shè)計(jì)的雙重升級，鞏固其在家庭與商務(wù)場景的競爭力。

動力系統(tǒng)方面，全新騰勢D9 EV兩驅(qū)版搭載單臺340kW前置永磁同步電機(jī)，相比現(xiàn)款車型動力輸出顯著提升，為這臺5.25米長的MPV帶來更強(qiáng)勁的起步與中段加速表現(xiàn)；四驅(qū)版則在此基礎(chǔ)上新增70kW后置電機(jī)，形成雙電機(jī)四驅(qū)架構(gòu)，不僅優(yōu)化了濕滑路面的行駛穩(wěn)定性，還能通過動力分配提升高速巡航的能效。值得注意的是，新車延續(xù)了騰勢與弗迪電池的深度合作，電芯技術(shù)的成熟度為續(xù)航突破提供了基礎(chǔ)，結(jié)合低風(fēng)阻設(shè)計(jì)與能量回收系統(tǒng)，其CLTC續(xù)航有望實(shí)現(xiàn)新的突破（具體數(shù)據(jù)以官方發(fā)布為準(zhǔn)）。

智駕領(lǐng)域的升級是此次改款的另一核心。全新騰勢D9 EV搭載最新的天神之眼5.0系統(tǒng)，通過多傳感器融合方案（含高清攝像頭、毫米波雷達(dá)等），進(jìn)一步強(qiáng)化了高速導(dǎo)航駕駛輔助、自動變道、記憶泊車等功能的響應(yīng)速度與識別精度。配合內(nèi)置的高精地圖與DiPilot智駕系統(tǒng)，車輛在復(fù)雜路況下的決策邏輯更接近人類駕駛習(xí)慣，為用戶減輕長途駕駛負(fù)擔(dān)。

設(shè)計(jì)層面，新車對經(jīng)典的π-Motion鉆石切割前臉進(jìn)行重新雕琢，通過調(diào)整前格柵的鍍鉻飾條排布與大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在保留家族辨識度的同時(shí)，增強(qiáng)了前臉的科技感與精致度。車身側(cè)面的流線型輪廓與雙側(cè)電動側(cè)滑門設(shè)計(jì)得以延續(xù)，尾部則通過優(yōu)化尾燈組的光源布局，提升夜間辨識度。內(nèi)飾方面，預(yù)計(jì)將繼續(xù)提供曠達(dá)米、鎏年棕等經(jīng)典配色，配合15.6英寸中控屏與DiLink車機(jī)系統(tǒng)，兼顧豪華感與交互便利性。

配置上，全新騰勢D9 EV延續(xù)了現(xiàn)款車型的高規(guī)格，標(biāo)配帝瓦雷音響、后排獨(dú)立空調(diào)、車載冰箱、128色氛圍燈等舒適配置，同時(shí)新增前排座椅通風(fēng)/按摩、后排小桌板等細(xì)節(jié)升級，滿足家庭用戶對乘坐體驗(yàn)的嚴(yán)苛需求。安全方面，全車氣囊（含前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾）、主動剎車、車道保持等功能一應(yīng)俱全，為7座布局提供全方位防護(hù)。

隨著此次改款車型進(jìn)入公告階段，全新騰勢D9 EV有望在年內(nèi)正式上市。作為比亞迪與奔馳聯(lián)合打造的高端MPV，其憑借動力、智駕與設(shè)計(jì)的三重升級，將與別克GL8、豐田賽那等競品展開更直接的競爭，進(jìn)一步推動中高端MPV市場的電動化轉(zhuǎn)型。

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