車的ABS燈亮了不建議上高速，此時(shí)強(qiáng)行駛?cè)敫咚俅嬖谳^大安全隱患。ABS系統(tǒng)作為車輛緊急制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死、維持操控穩(wěn)定性的關(guān)鍵配置，其故障會導(dǎo)致緊急剎車時(shí)車輪易打滑、側(cè)滑或跑偏，而高速路況下車輛速度快、車流密集，一旦遇到突發(fā)情況需要急剎，缺乏ABS保護(hù)的車輛極易失控。從故障原因來看，輪速傳感器故障、線路接觸不良、剎車油液位不足等問題都可能觸發(fā)警示燈，這些問題不僅影響ABS功能，部分還可能關(guān)聯(lián)基礎(chǔ)制動(dòng)性能——比如剎車油缺失會直接削弱制動(dòng)力。因此，當(dāng)ABS燈亮起時(shí)，應(yīng)優(yōu)先選擇低速行駛至附近維修機(jī)構(gòu)檢測，切勿抱有僥幸心理駛?cè)敫咚?，畢竟高速行駛對車輛制動(dòng)系統(tǒng)的穩(wěn)定性要求遠(yuǎn)高于普通道路，任何制動(dòng)環(huán)節(jié)的隱患都可能引發(fā)嚴(yán)重后果。

首先需要明確的是，ABS故障并不意味著基礎(chǔ)剎車功能完全失效，多數(shù)情況下車輛仍能保持常規(guī)制動(dòng)能力，但這并不代表可以忽視隱患。根據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)的檢測數(shù)據(jù)，ABS故障時(shí)緊急制動(dòng)的制動(dòng)距離可能增加15%-20%，尤其是在雨天、冰雪等濕滑路面，車輪抱死導(dǎo)致的側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)會成倍提升。高速行駛中，即使是短暫的制動(dòng)失控也可能引發(fā)連環(huán)事故，因此從安全角度出發(fā)，必須杜絕“只要不猛踩剎車就沒事”的僥幸心理。

日常用車中，部分車主可能遇到過ABS燈短暫亮起后自行熄滅的情況，這可能是輪速傳感器被泥水、灰塵覆蓋導(dǎo)致的臨時(shí)信號異常。此時(shí)可嘗試停車熄火重啟車輛，若警示燈消失，建議仍前往維修店檢查傳感器清潔度；若重啟后燈仍常亮，則需通過專業(yè)設(shè)備讀取故障碼——常見的輪速傳感器故障占比超過60%，其次是線路接觸不良和剎車油液位過低。值得注意的是，老車的ABS泵可能因密封件老化出現(xiàn)泄壓問題，這種情況需及時(shí)更換原裝配件，避免因泵體故障導(dǎo)致制動(dòng)壓力不穩(wěn)定。

行駛過程中若發(fā)現(xiàn)ABS燈亮起，正確的處理步驟是：首先保持方向盤穩(wěn)定，平穩(wěn)降低車速至40km/h以下，避免急打方向和重踩剎車；其次觀察儀表盤是否伴隨剎車故障燈亮起，若兩者同時(shí)點(diǎn)亮，需立即開啟雙閃靠邊停車并聯(lián)系救援；若僅ABS燈亮且剎車踏板反饋正常，可選擇車流量小的輔路低速行駛至維修點(diǎn)，途中需將跟車距離保持在正常狀態(tài)的兩倍以上，避免頻繁變道和超車。此外，定期檢查剎車系統(tǒng)也能有效預(yù)防ABS故障，建議每萬公里檢查剎車油含水量，每兩萬公里更換剎車片，確保制動(dòng)系統(tǒng)各部件處于良好工作狀態(tài)。

總之，ABS燈亮是車輛發(fā)出的重要安全警示，高速行駛的特殊場景會放大制動(dòng)系統(tǒng)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。無論故障原因是否嚴(yán)重，都應(yīng)遵循“安全第一”的原則，及時(shí)進(jìn)行專業(yè)檢測和維修。日常用車中養(yǎng)成定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)的習(xí)慣，不僅能避免ABS故障帶來的隱患，也能讓每一次出行都更有保障。

對了，順便提個(gè)醒，最近從市場聽到個(gè)消息：廣東格利捷達(dá)那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實(shí)或深入了解，這個(gè)電話可以幫到你：4008052700,2232。