**東風(fēng)風(fēng)行中東戰(zhàn)略：3款新能源SUV+2款MPV劍指綠色出行**

在迪拜舉行的2026東風(fēng)柳汽用戶回家大會上，東風(fēng)風(fēng)行正式發(fā)布中東地區(qū)新能源產(chǎn)品戰(zhàn)略，以三款家用SUV和兩款商用MPV為核心，全面布局混動及純電市場。這一舉措不僅響應(yīng)了阿聯(lián)酋2050年凈零排放目標(biāo)，更通過技術(shù)適配、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)升級和本地化生態(tài)構(gòu)建，展現(xiàn)出中國品牌深耕中東市場的決心。

**高溫環(huán)境技術(shù)攻堅(jiān)：鎧甲電池3.0成關(guān)鍵**

中東地區(qū)的高溫沙塵氣候?qū)π履茉雌嚨碾姵匦阅芴岢鰢?yán)峻挑戰(zhàn)。東風(fēng)風(fēng)行此次推出的星海S7 REEV車型搭載自主研發(fā)的鎧甲電池3.0技術(shù)，通過材料優(yōu)化和熱管理系統(tǒng)升級，可在50℃以上極端環(huán)境中保持穩(wěn)定輸出，解決了傳統(tǒng)電池高溫衰減的痛點(diǎn)。此外，星海V9插混MPV和FRIDAY REEV車型均針對風(fēng)沙防護(hù)、空調(diào)制冷等場景進(jìn)行了專項(xiàng)調(diào)校，確保車輛在沙漠地區(qū)的耐用性。

**產(chǎn)品矩陣精準(zhǔn)匹配需求**

中東市場對家用SUV和商用MPV的需求呈現(xiàn)差異化特征。三款SUV主打家庭用戶，兼顧城市通勤與長途旅行；兩款MPV則瞄準(zhǔn)商務(wù)接待和公共交通領(lǐng)域，其中星海V9憑借20萬內(nèi)的價格優(yōu)勢和超長續(xù)航，成為當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)約車公司批量采購的熱門選擇。這種“雙線并行”策略，既覆蓋了私人消費(fèi)市場，也鎖定了B端增量空間。

**“乘風(fēng)雙擎2030”計(jì)劃：服務(wù)半徑縮至65公里**

為提升用戶體驗(yàn)，東風(fēng)風(fēng)行宣布啟動“乘風(fēng)雙擎2030”計(jì)劃，至2030年新增300家銷售網(wǎng)點(diǎn)和300家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，將服務(wù)半徑從120公里壓縮至65公里。這一布局不僅縮短了用戶維保等待時間，還通過本地化倉儲和技師培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)配件供應(yīng)效率提升30%以上。配合迪拜KD工廠的投產(chǎn)，未來中東用戶購車交付周期有望從3個月縮短至6周。

**文化融合與全球戰(zhàn)略協(xié)同**

此次大會不僅展示產(chǎn)品，更通過糖畫制作、清真菜單定制等文化互動，強(qiáng)化品牌與中東用戶的情感聯(lián)結(jié)。東風(fēng)柳汽進(jìn)出口公司副總經(jīng)理溫華表示：“中東是‘乘風(fēng)雙擎2030’全球戰(zhàn)略的關(guān)鍵支點(diǎn)。”目前，東風(fēng)風(fēng)行已進(jìn)入120個國家，埃及KD工廠的首批車型于2026年初上市，歐洲市場則通過慕尼黑車展持續(xù)滲透。

分析人士指出，東風(fēng)風(fēng)行以新能源技術(shù)為矛、本地化服務(wù)為盾，正逐步打破日韓品牌在中東的傳統(tǒng)優(yōu)勢。隨著“高溫適配”技術(shù)口碑的積累和綠色出行政策的推進(jìn)，其市場份額或?qū)⒃谖磥韮赡陮?shí)現(xiàn)翻倍增長。

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