免費(fèi)高速期間,從收費(fèi)時(shí)段進(jìn)入,免費(fèi)時(shí)段駛出,如何計(jì)費(fèi)?
在收費(fèi)時(shí)段進(jìn)入高速、免費(fèi)時(shí)段駛出高速的車輛,無(wú)需繳納高速通行費(fèi)用,這一計(jì)費(fèi)規(guī)則的核心依據(jù)是“車輛駛離高速出口的時(shí)間”。根據(jù)國(guó)家法定節(jié)假日高速免費(fèi)政策,7座及以下小型客車(含允許在普通收費(fèi)公路行駛的摩托車)在春節(jié)、清明、勞動(dòng)、國(guó)慶等假期享受免費(fèi)通行待遇,而通行費(fèi)用的判定完全以駛出出口的時(shí)刻為準(zhǔn)——只要下高速時(shí)處于免費(fèi)時(shí)段,無(wú)論駛?cè)霑r(shí)是否收費(fèi),均能享受免費(fèi)優(yōu)惠。這一規(guī)則既體現(xiàn)了政策的惠民性,也為車主提供了清晰的通行指引,避免因時(shí)段銜接問(wèn)題產(chǎn)生不必要的費(fèi)用困擾。
這一規(guī)則的適用范圍明確,僅針對(duì)7座及以下小型客車與普通收費(fèi)公路行駛的摩托車,其他類型車輛需按常規(guī)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。免費(fèi)時(shí)段的具體時(shí)間以國(guó)家法定節(jié)假日安排為準(zhǔn),通常從假期第一天00:00開(kāi)始,至最后一天24:00結(jié)束。在此期間,收費(fèi)站會(huì)調(diào)整通行方式,部分站點(diǎn)提前發(fā)放紙質(zhì)通行卡,下高速時(shí)無(wú)需交還即可免費(fèi)通行;部分站點(diǎn)則直接抬桿放行,簡(jiǎn)化通行流程。
對(duì)于ETC車輛與人工收費(fèi)車輛,收費(fèi)規(guī)則保持一致,均以駛離出口的時(shí)間作為計(jì)費(fèi)依據(jù)。若車主在免費(fèi)時(shí)段前駛?cè)敫咚?、免費(fèi)時(shí)段后駛出,需按全程繳納費(fèi)用。為避免此類情況,可在免費(fèi)時(shí)段開(kāi)始前就近駛出高速,重新領(lǐng)卡后再駛?cè)?,從而拆分行程享受分段?yōu)惠。例如在免費(fèi)最后一天24時(shí)前,若預(yù)計(jì)無(wú)法抵達(dá)終點(diǎn),可選擇最近的收費(fèi)站駛出,后續(xù)重新進(jìn)入高速僅需支付剩余路段費(fèi)用。
若在通行過(guò)程中遇到收費(fèi)爭(zhēng)議,如工作人員堅(jiān)持收取費(fèi)用,車主可通過(guò)合法途徑維護(hù)權(quán)益。首先與收費(fèi)站工作人員冷靜溝通,明確說(shuō)明駛出時(shí)間符合免費(fèi)政策,并要求對(duì)方提供收費(fèi)依據(jù);若溝通無(wú)果,可聯(lián)系高速管理部門(mén)投訴,提交車輛信息、通行記錄等證據(jù);若問(wèn)題仍未解決,可咨詢專業(yè)律師或通過(guò)法律訴訟程序處理。整個(gè)過(guò)程中需注意保留通行憑證、時(shí)間記錄等相關(guān)證據(jù),確保維權(quán)過(guò)程有據(jù)可依。
這一計(jì)費(fèi)規(guī)則的制定,既保障了車主在免費(fèi)時(shí)段的通行權(quán)益,也通過(guò)清晰的時(shí)間界定避免了政策執(zhí)行中的模糊地帶。車主只需關(guān)注駛出高速的時(shí)間節(jié)點(diǎn),即可合理規(guī)劃行程享受優(yōu)惠。同時(shí),了解爭(zhēng)議處理流程也能在遇到問(wèn)題時(shí)快速應(yīng)對(duì),確保自身合法權(quán)益得到有效維護(hù)。
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