柴油版SUV的油耗表現(xiàn)普遍優(yōu)于同級(jí)別汽油車型，且因車型定位、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)及使用場(chǎng)景存在明顯差異。從參考資料來(lái)看，柴油車憑借柴油發(fā)動(dòng)機(jī)高壓縮比、低轉(zhuǎn)速高扭矩的特性，在高速巡航、滿載或越野等工況下燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)顯著——如哈弗H9柴油版WLTC綜合油耗低至8.8L/100km，比汽油版節(jié)省近20%；索蘭托柴油版2.0T機(jī)型百公里油耗8.2L，在中型SUV中表現(xiàn)出色；即便是大尺寸的格銳柴油版，混合工況下也能做到約5L的油耗水平。不過(guò)具體油耗仍受車身重量、風(fēng)阻系數(shù)及駕駛場(chǎng)景影響，城市通勤可能略高（如哈弗H9城市油耗8-10L），越野工況則會(huì)升至11-13L，但整體仍比同級(jí)別汽油SUV更省油，且柴油單價(jià)通常更低，能進(jìn)一步降低用車成本。

不同定位的柴油SUV油耗差異也較為明顯。硬派越野型柴油SUV因車身帶大梁、四驅(qū)系統(tǒng)及非承載式車身結(jié)構(gòu)，整備質(zhì)量普遍更高，油耗表現(xiàn)會(huì)略高于城市型柴油SUV。以北京BJ40柴油版為例，其配備2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與采埃孚8AT變速箱，WLTC綜合油耗9.2L/100km，搭配75L大油箱后，單箱油續(xù)航可超800公里，兼顧越野性能與長(zhǎng)距離出行需求；而主打城市通勤的柴油SUV如索蘭托柴油版，2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配合更輕量化的車身設(shè)計(jì)，百公里油耗僅8.2升，在中型SUV中處于優(yōu)勢(shì)水平。此外，大尺寸高性能柴油SUV受發(fā)動(dòng)機(jī)排量、動(dòng)力調(diào)校及風(fēng)阻系數(shù)影響，油耗相對(duì)較高，但注重節(jié)能環(huán)保的車型通過(guò)技術(shù)優(yōu)化，仍能在混合工況下實(shí)現(xiàn)低油耗表現(xiàn)，如格銳柴油版混合工況油耗約5L/100km，燃油經(jīng)濟(jì)性突出。

實(shí)際使用場(chǎng)景對(duì)柴油SUV油耗的影響同樣不可忽視。根據(jù)哈弗H9柴油版車主實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，城市通勤時(shí)因頻繁啟停，油耗通常在8-10L/100km；高速巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)維持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間，油耗可降至6.8-8.5L/100km；輕度越野時(shí)受路況復(fù)雜、動(dòng)力輸出需求增加影響，油耗會(huì)升至11-13L/100km，但即便如此，仍低于同級(jí)別汽油SUV的油耗水平。值得注意的是，柴油SUV需定期添加車用尿素以滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，部分城市加油站柴油供應(yīng)相對(duì)有限，購(gòu)車前需了解當(dāng)?shù)卣呒凹佑捅憷裕苊庥绊懭粘Ｊ褂谩?/p>

綜合來(lái)看，柴油SUV的油耗表現(xiàn)整體優(yōu)于同級(jí)別汽油車型，且不同車型因定位、技術(shù)及使用場(chǎng)景呈現(xiàn)出差異化特征。無(wú)論是追求長(zhǎng)距離出行的經(jīng)濟(jì)性，還是注重越野性能的實(shí)用性，柴油SUV都能憑借其燃油優(yōu)勢(shì)為用戶節(jié)省成本。對(duì)于以高速、郊區(qū)或越野出行為主的用戶而言，柴油SUV仍是兼顧油耗與動(dòng)力的優(yōu)質(zhì)選擇，不過(guò)需結(jié)合自身用車場(chǎng)景及當(dāng)?shù)卣?，合理選擇車型以實(shí)現(xiàn)最優(yōu)使用體驗(yàn)。

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