從品牌起源和當(dāng)前歸屬來看,路虎是印度的還是英國的?
從品牌起源和當(dāng)前歸屬來看,路虎是起源于英國、當(dāng)前歸屬印度塔塔集團(tuán)的汽車品牌。1948年,英國羅孚汽車公司孕育出路虎品牌,其誕生之初便承載著英國汽車工業(yè)的探索精神與越野基因;2008年,隨著福特集團(tuán)將捷豹路虎打包出售,印度塔塔集團(tuán)成為其新的持有者,開啟了品牌發(fā)展的全新階段。如今,捷豹路虎雖歸屬塔塔集團(tuán),卻仍保留著英國汽車制造的工藝底蘊(yùn),同時(shí)在塔塔集團(tuán)的支持下推進(jìn)電氣化、智能化轉(zhuǎn)型,經(jīng)典的“LAND ROVER”標(biāo)識(shí)也將作為攬勝、衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)三大車型的精神圖騰延續(xù)品牌傳承。
作為英國重要的汽車生產(chǎn)商之一,捷豹路虎在歸屬塔塔集團(tuán)后,品牌運(yùn)營與戰(zhàn)略布局始終圍繞全球市場展開。2018年,為應(yīng)對美國對進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅的影響,捷豹路虎曾暫停對美出口整車,這一決策體現(xiàn)了品牌在全球貿(mào)易環(huán)境變化中的靈活應(yīng)對能力。在產(chǎn)品矩陣方面,路虎品牌也經(jīng)歷了車型迭代:旗下經(jīng)典車型FREELANDER神行者曾憑借獨(dú)特的設(shè)計(jì)與性能贏得市場認(rèn)可,2016年被發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)版替代,完成了產(chǎn)品序列的優(yōu)化升級。而到了2024年6月,奇瑞汽車與捷豹路虎簽署戰(zhàn)略合作意向書,雙方合資公司奇瑞捷豹路虎將推出并制造一系列電動(dòng)產(chǎn)品,這些新電動(dòng)車型基于奇瑞電動(dòng)化平臺(tái)打造,并使用捷豹路虎授權(quán)的FREELANDER品牌,這一合作不僅是品牌電氣化轉(zhuǎn)型的重要舉措,也為FREELANDER品牌注入了新的活力。
品牌標(biāo)識(shí)的演進(jìn)也折射出路虎的發(fā)展思路。捷豹路虎發(fā)布全新品牌標(biāo)識(shí)JLR,未來將打造攬勝、衛(wèi)士、發(fā)現(xiàn)、捷豹四個(gè)子品牌,這一架構(gòu)調(diào)整旨在強(qiáng)化各子品牌的獨(dú)特定位,同時(shí)讓經(jīng)典的“LAND ROVER”標(biāo)識(shí)以精神圖騰的形式融入攬勝、衛(wèi)士和發(fā)現(xiàn)車型中,既保留了品牌的歷史厚重感,又為子品牌的獨(dú)立發(fā)展留出空間。在歸屬塔塔集團(tuán)后,捷豹路虎正積極應(yīng)對電氣化、智能化轉(zhuǎn)型的諸多挑戰(zhàn),通過與本土企業(yè)的合作、產(chǎn)品矩陣的優(yōu)化以及品牌架構(gòu)的調(diào)整,不斷探索適合自身的發(fā)展路徑。
從品牌起源到當(dāng)前歸屬,路虎的發(fā)展歷程是汽車工業(yè)全球化的一個(gè)縮影。英國的誕生背景賦予其深厚的越野基因與制造底蘊(yùn),印度塔塔集團(tuán)的入主則為其帶來了新的戰(zhàn)略支持與全球布局的靈活性。無論是車型的迭代、品牌標(biāo)識(shí)的演進(jìn),還是電氣化轉(zhuǎn)型的探索,路虎始終在傳承經(jīng)典與擁抱變革之間尋找平衡,在保持品牌核心價(jià)值的同時(shí),積極適應(yīng)市場變化,持續(xù)為消費(fèi)者帶來符合時(shí)代需求的產(chǎn)品。
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