大眾品牌旗下部分車型配備了顆粒捕捉器，具體覆蓋一汽-大眾、上汽大眾及進口車型的多個車系。

從具體車型來看，一汽-大眾的探岳全系330TSI國六B車型、邁騰2021款1.4T及330TSI豪華版、高爾夫部分國六B車型，上汽大眾的途觀L2025-2026款全系、帕薩特部分高功率版本、途昂部分國六B車型，以及進口車型輝騰、高爾夫GTI、途銳等均有配備。這些車型搭載顆粒捕捉器，主要是為了滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)對尾氣顆粒物排放的嚴(yán)格要求，不同年款、發(fā)動機版本的配置存在差異，購車前建議通過當(dāng)?shù)?S店確認(rèn)具體車型的排放技術(shù)細(xì)節(jié)。

從具體車型來看，一汽-大眾的探岳全系330TSI國六B車型、邁騰2021款1.4T及330TSI豪華版、高爾夫部分國六B車型，上汽大眾的途觀L2025-2026款全系、帕薩特部分高功率版本、途昂部分國六B車型，以及進口車型輝騰、高爾夫GTI、途銳等均有配備。這些車型搭載顆粒捕捉器，主要是為了滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)對尾氣顆粒物排放的嚴(yán)格要求，不同年款、發(fā)動機版本的配置存在差異，購車前建議通過當(dāng)?shù)?S店確認(rèn)具體車型的排放技術(shù)細(xì)節(jié)。

除上述車型外，大眾品牌的其他車系也有部分版本配備顆粒捕捉器。緊湊型車陣營中，速騰280TSI（1.4T）及部分1.4T動力版本、寶來1.4T車型均搭載該裝置；進口車型里，尚酷、甲殼蟲、CC等車型也通過配備顆粒捕捉器滿足環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。值得注意的是，部分車型因動力總成或排放策略不同，存在配置差異，以上汽大眾的途昂為例，僅部分國六B排放的高功率發(fā)動機版本配備顆粒捕捉器，而低功率版本則可能未搭載。

從技術(shù)角度看，顆粒捕捉器的配置與發(fā)動機類型及排放策略緊密相關(guān)。以2025款途觀L為例，其全系標(biāo)配的顆粒捕捉器采用了前移至渦輪后方的優(yōu)化設(shè)計，這一改進提升了再生效率，有助于減少顆粒物堆積帶來的使用問題。此外，插電式混合動力車型如Passat GTE，柴油車型如Golf GTD，以及商用車型Crafter的部分版本，也因排放控制需求配備了顆粒捕捉器，覆蓋了不同動力類型與使用場景。

消費者在關(guān)注顆粒捕捉器配置時，需結(jié)合自身需求與車型實際情況。該裝置雖能有效降低尾氣顆粒物排放，但需注意定期維護，具體保養(yǎng)要求可查閱車輛用戶手冊或咨詢品牌授權(quán)服務(wù)中心。若對特定車型的配置存在疑問，建議直接聯(lián)系當(dāng)?shù)?S店，獲取官方渠道的準(zhǔn)確信息，以確保購車決策符合自身預(yù)期與環(huán)保要求。

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