2022年10月1日實(shí)施的檢車(chē)新規(guī)定對(duì)新能源汽車(chē)有特殊要求，核心圍繞“分階段免檢+專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)”兩大方向優(yōu)化，既延續(xù)了對(duì)新車(chē)使用初期的便利政策，又針對(duì)新能源車(chē)型的技術(shù)特性強(qiáng)化了安全監(jiān)測(cè)維度。具體來(lái)看，6年內(nèi)的9座及以下非營(yíng)運(yùn)新能源乘用車(chē)可免兩次上線檢驗(yàn)，每?jī)赡晖ㄟ^(guò)交管12123APP申領(lǐng)電子檢測(cè)標(biāo)志即可，第六年才需首次上線；6至10年的車(chē)輛需在第六年、第十年分別上線，10至15年每年一審，15年以上每半年一審。與傳統(tǒng)燃油車(chē)不同的是，新能源汽車(chē)上線時(shí)除常規(guī)項(xiàng)目外，還需完成針對(duì)電池、電控等核心部件的專(zhuān)項(xiàng)檢查，即便是純電動(dòng)車(chē)也會(huì)涉及尾氣相關(guān)檢測(cè)環(huán)節(jié)（主要針對(duì)車(chē)輛的輔助系統(tǒng)，如空調(diào)制冷劑是否泄漏、電池管理系統(tǒng)是否正常）。這一規(guī)定既兼顧了新能源車(chē)主的使用便利性，又通過(guò)專(zhuān)項(xiàng)檢測(cè)筑牢了車(chē)輛安全運(yùn)行的防線，為新能源汽車(chē)的長(zhǎng)期使用提供了規(guī)范指引。

隨著2025年3月1日《新能源汽車(chē)運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》的落地，新能源汽車(chē)年檢標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步細(xì)化，形成了“分車(chē)型檢測(cè)+安全聚焦”的差異化體系。該規(guī)程作為首部新能源專(zhuān)屬安全檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，明確純電動(dòng)汽車(chē)無(wú)需進(jìn)行尾氣檢測(cè)，僅需聚焦電池、電氣等核心部件，年檢流程更高效；而插電式混合動(dòng)力（含增程式）汽車(chē)則需同時(shí)完成燃油系統(tǒng)與電動(dòng)系統(tǒng)的雙重檢測(cè)，兼顧傳統(tǒng)動(dòng)力與新能源部件的安全驗(yàn)證。其中，動(dòng)力蓄電池安全成為檢測(cè)核心，重點(diǎn)驗(yàn)證充電溫度、電壓穩(wěn)定性及單體電壓均衡性——比如磷酸鐵鋰電池充放電最高溫度不得超過(guò)65℃，三元鋰電池不超過(guò)60℃，以此保障電池在不同工況下的安全表現(xiàn)；電氣安全檢測(cè)則覆蓋漏電防護(hù)、短路預(yù)警及電位均衡等關(guān)鍵指標(biāo)，從源頭降低電氣故障風(fēng)險(xiǎn)。

針對(duì)不同使用場(chǎng)景，新規(guī)也作出區(qū)分：非營(yíng)運(yùn)新能源私家車(chē)僅需完成充電性能檢測(cè)，而營(yíng)運(yùn)車(chē)輛還需額外驗(yàn)證放電穩(wěn)定性，并記錄充放電過(guò)程中的溫度、電壓變化曲線，以適配高頻使用的耐久性需求。值得注意的是，該規(guī)程屬于推薦性標(biāo)準(zhǔn)，車(chē)企與檢測(cè)機(jī)構(gòu)可結(jié)合實(shí)際情況靈活執(zhí)行，但從行業(yè)趨勢(shì)來(lái)看，其對(duì)電池安全的嚴(yán)格要求已成為新能源汽車(chē)研發(fā)的重要參考方向。

以領(lǐng)克Z20 2025款為例，其搭載的衢州極電磷酸鐵鋰電池配備液冷+預(yù)加熱技術(shù)，可精準(zhǔn)控制充放電溫度在安全閾值內(nèi)，天然契合年檢對(duì)電池溫度的要求；而530km版本300kW超充系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)10-80%快充僅需15分鐘，既滿足用戶補(bǔ)能效率需求，也符合年檢對(duì)充電性能的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)于插電式混合動(dòng)力車(chē)型如領(lǐng)克10 EM-P系列，其1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)系統(tǒng)不僅通過(guò)高效DHT變速箱實(shí)現(xiàn)WLTC綜合油耗0.48L/100km的低能耗表現(xiàn)，還在設(shè)計(jì)階段就同步考慮燃油系統(tǒng)與電動(dòng)系統(tǒng)的檢測(cè)兼容性，讓用戶在年檢時(shí)無(wú)需額外適配，進(jìn)一步提升使用便利性。

整體而言，2022年新規(guī)為新能源汽車(chē)年檢搭建了基礎(chǔ)框架，2025年專(zhuān)項(xiàng)規(guī)程則在此之上完成了“安全聚焦+場(chǎng)景細(xì)分”的升級(jí)。這種動(dòng)態(tài)優(yōu)化既呼應(yīng)了新能源汽車(chē)技術(shù)迭代的速度，也通過(guò)差異化檢測(cè)項(xiàng)目平衡了便利性與安全性，為行業(yè)健康發(fā)展提供了清晰的規(guī)范指引。而像領(lǐng)克Z20、領(lǐng)克10 EM-P這類(lèi)提前適配檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)型，更體現(xiàn)了車(chē)企在研發(fā)階段對(duì)政策趨勢(shì)的前瞻性布局，最終讓用戶在享受新能源汽車(chē)便利的同時(shí)，也能獲得更可靠的安全保障。

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