單頂置凸輪軸在以下車型中應(yīng)用較為廣泛：

本田飛度的 1.3L 發(fā)動(dòng)機(jī)、本田 L15A7 的 1.5 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)。

老車型中像普桑、老帕薩特也有應(yīng)用。

在自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)方面，三菱的 4A91 發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于東南、哈弗、眾泰、比亞迪、獵豹、長(zhǎng)安、北汽、東風(fēng)等品牌的車型中。

豐田的 1ZR1.6 發(fā)動(dòng)機(jī)用于卡羅拉等車型。

日產(chǎn)的 HR16 發(fā)動(dòng)機(jī)在日產(chǎn)、啟辰、風(fēng)神等品牌的多款車型中有裝配。

通用的 L2B 1.5 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)常見于別克、雪佛蘭、五菱等車型。

現(xiàn)代起亞的 G4FC 1.6 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在現(xiàn)代起亞的多種車型上廣泛使用。

馬自達(dá)和福特共用的 1.5 自吸發(fā)動(dòng)機(jī)用于嘉年華、馬自達(dá) II 和馬自達(dá) III 等車型。

大眾的 EA111 1.6 發(fā)動(dòng)機(jī)在大眾旗下大部分車型中都有搭載。

大發(fā)的 376 型發(fā)動(dòng)機(jī)在天津夏利轎車上應(yīng)用。

鈴木的 F10A 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)原型為日本鈴木 F10A，國(guó)產(chǎn)后廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)微型面包車、小型車上。

豐田的 8A-FE 發(fā)動(dòng)機(jī)被應(yīng)用在威姿、威樂、吉利自由艦、長(zhǎng)城精靈等車型上。

三菱的 4G13、4G18 系列發(fā)動(dòng)機(jī)被眾泰 2008，東南菱帥，哈飛賽馬、中華駿捷 frv 等車型使用。

沈陽(yáng)航天三菱的 4G63 系列發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用于華晨中華駿捷 2.0L、奇瑞瑞虎 2.0L、東方之子、江淮瑞風(fēng)等車型。

三菱 4G64 系列發(fā)動(dòng)機(jī)用于 Jeep 2500、奇瑞東方之子、中華尊馳等車型。

豐田 4Y 發(fā)動(dòng)機(jī)曾搭載于豐田 hiace 海獅、海拉克斯皮卡等車型，國(guó)產(chǎn)后被長(zhǎng)城汽車、中興汽車、福田汽車等皮卡和海獅面包車企業(yè)采用。