問(wèn)
德國(guó)大眾尚酷的油耗怎么樣
德國(guó)大眾尚酷的油耗受多種因素影響。
不同車(chē)型和排量的油耗有所不同。
1.4T 車(chē)型的工信部綜合油耗在 6.5L/100km 左右,車(chē)主平均油耗在 7.7L/100km 至 11.0L/100km 之間。比如 2015 款 1.4TSI 舒適版,工信部油耗為 6.5L/100km,車(chē)主平均油耗 7.7L/100km。
2.0T 車(chē)型的工信部綜合油耗在 7.7L/100km 至 8.2L/100km 之間,車(chē)主平均油耗在 9.9L/100km 至 12.4L/100km 之間。像 2015 款 R 2.0TSI,工信部油耗 8.2L/100km,車(chē)主平均油耗 12.4L/100km。
總的來(lái)說(shuō),尚酷的油耗在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
影響其油耗的因素主要有路況、駕駛習(xí)慣、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和車(chē)輛配置等。
在高速行駛時(shí)油耗相對(duì)較低,擁堵路段則會(huì)升高。尚酷采用的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),如直噴和渦輪增壓技術(shù),以及節(jié)能技術(shù)如啟停系統(tǒng)、能量回收系統(tǒng),還有輕量化材料的運(yùn)用,都有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。
車(chē)系推薦
最新問(wèn)答
道路救援服務(wù)涵蓋接電、緊急加水、更換輪胎、現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)、拖車(chē)牽引、吊裝救援、燃料補(bǔ)給、鎖車(chē)開(kāi)鎖、困境救援、代辦年審及協(xié)助報(bào)案等豐富項(xiàng)目。當(dāng)車(chē)輛因電力不足無(wú)法啟動(dòng)時(shí),接電服務(wù)可快速幫車(chē)輛恢復(fù)動(dòng)力;行駛中水箱缺水,緊急加水能解燃眉之急;若遇爆胎且車(chē)
在陽(yáng)山高速救援過(guò)程中,車(chē)主需提供車(chē)輛信息、位置詳情、個(gè)人資料,特殊場(chǎng)景下還需補(bǔ)充車(chē)輛狀態(tài)、人員貨物情況或證件材料。具體而言,基礎(chǔ)信息包括車(chē)牌號(hào)、車(chē)型、顏色等車(chē)輛標(biāo)識(shí),高速公路名稱(chēng)、行駛方向、里程樁號(hào)等精準(zhǔn)位置,以及姓名、聯(lián)系電話(huà)等個(gè)人信息;
高速救援并非單一主體負(fù)責(zé),而是由高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位、交警部門(mén)、專(zhuān)業(yè)救援機(jī)構(gòu)及保險(xiǎn)公司多方協(xié)作構(gòu)成的體系,專(zhuān)業(yè)救援公司在其中扮演著關(guān)鍵的執(zhí)行與補(bǔ)充角色。高速公路經(jīng)營(yíng)管理單位作為核心責(zé)任方,依托自身專(zhuān)職救援隊(duì)伍與設(shè)備快速響應(yīng);交警部門(mén)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)
不同車(chē)型在高速路叫救援時(shí)收費(fèi)不一樣,差價(jià)會(huì)因車(chē)型等級(jí)、救援里程及特殊情況產(chǎn)生明顯差異。 從收費(fèi)規(guī)則來(lái)看,高速救援費(fèi)用按車(chē)型劃分梯度:常見(jiàn)的一型車(chē)(如7座以下轎車(chē)、2噸及以下貨車(chē))10公里內(nèi)基礎(chǔ)費(fèi)用約280元,超出后每公里加收15元;二
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