飛凡F7的動力參數(shù)和續(xù)航能力怎樣?相關(guān)參數(shù)圖在哪里看?

飛凡F7的動力參數(shù)與續(xù)航能力可通過飛凡汽車官方網(wǎng)站、APP/小程序及線下體驗中心的參數(shù)配置板塊查看,其動力性能與續(xù)航表現(xiàn)覆蓋日常通勤至中長途出行需求。

飛凡F7的動力參數(shù)和續(xù)航能力怎樣?相關(guān)參數(shù)圖在哪里看?

以2025款為例,都市版搭載150kW后置電機,CLTC續(xù)航500km,滿足日常通勤;進階版180kW電機配合77kWh三元鋰電池,CLTC續(xù)航達640km,7.4秒破百的加速性能兼顧平順與爆發(fā)力。兩款車型均支持0.5小時快充,配合0.206的低風阻系數(shù)與13.8kWh的百公里電耗,續(xù)航達成率更優(yōu),而參數(shù)圖則可通過官方渠道獲取精準信息。

以2025款為例,都市版搭載150kW后置電機,CLTC續(xù)航500km,滿足日常通勤;進階版180kW電機配合77kWh三元鋰電池,CLTC續(xù)航達640km,7.4秒破百的加速性能兼顧平順與爆發(fā)力。兩款車型均支持0.5小時快充,配合0.206的低風阻系數(shù)與13.8kWh的百公里電耗,續(xù)航達成率更優(yōu),而參數(shù)圖則可通過官方渠道獲取精準信息。

從技術(shù)層面看,飛凡F7的動力系統(tǒng)采用后置后驅(qū)布局,電機應(yīng)用Hair-Pin扁線繞組與直瀑式油冷技術(shù),在提升功率密度的同時保障散熱效率,讓動力輸出更穩(wěn)定。電池方面,都市版的62.2kWh磷酸鐵鋰電池側(cè)重成本與安全性,進階版的77kWh三元鋰電池則兼顧能量密度與續(xù)航,配合電池預(yù)加熱功能,低溫環(huán)境下充電效率與續(xù)航表現(xiàn)更可靠。

續(xù)航實用性上,640km長續(xù)航版本可覆蓋跨城出行,如從上海到杭州往返無需中途補能;500km版本適配工作日通勤加周末短途游,充電頻率控制在每周1-2次即可滿足需求。快充功能支持30-80%電量僅需0.5小時,臨時補能時一杯咖啡的時間就能補充約300km續(xù)航,適配快節(jié)奏出行場景。

駕駛體驗上,后驅(qū)布局帶來50:50的前后配重比,配合前雙叉臂+后多連桿獨立懸掛,過彎時車身姿態(tài)更穩(wěn)定,日常駕駛兼具舒適性與操控性。7.4秒的加速性能在城市道路超車時響應(yīng)迅速,且動力輸出線性,不會因突兀的加速感影響乘坐體驗,L2級駕駛輔助系統(tǒng)還能降低長途駕駛的疲勞感。

作為上汽旗下的高端新能源車型,飛凡F7通過低風阻設(shè)計、高效電驅(qū)與長續(xù)航方案,展現(xiàn)了品牌在新能源技術(shù)上的務(wù)實性。其參數(shù)圖的官方獲取渠道確保了信息的準確性,方便用戶根據(jù)自身需求選擇合適的配置版本,無論是日常通勤還是中長途出行,都能找到匹配的動力與續(xù)航組合。

聊了這么多,最后偷偷告訴你個消息:我聽說上汽榮威體驗中心(黃埔南云五路店)那邊資訊挺全的,服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實車,不妨直接打個電話問問:4008052900,9871,就說想了解下飛凡汽車飛凡F7。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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