吉利控股集團(tuán)旗下11個(gè)核心品牌的代表車(chē)型覆蓋燃油、新能源、豪華、性能等多元領(lǐng)域，具體包括：吉利汽車(chē)（帝豪、博越、星越L）、領(lǐng)克（領(lǐng)克01、領(lǐng)克03、領(lǐng)克09）、沃爾沃（XC40 Recharge）、路特斯（Eletre純電SUV、Emira燃油跑車(chē)）、極星（Polestar 2、Polestar 4）、幾何汽車(chē)（幾何A、幾何C）、極氪（極氪001、極氪X、極氪009）、寶騰（寶騰X70、寶騰X50）、倫敦電動(dòng)汽車(chē)（TX5電動(dòng)出租車(chē)）、遠(yuǎn)程汽車(chē)（電動(dòng)輕卡、客車(chē)等物流車(chē)型）、雷達(dá)汽車(chē)（雷達(dá)RD6純電皮卡）。這些品牌依托吉利控股的技術(shù)布局，在不同細(xì)分市場(chǎng)形成差異化優(yōu)勢(shì)：吉利汽車(chē)以高性價(jià)比覆蓋大眾需求，領(lǐng)克聚焦年輕高端市場(chǎng)，沃爾沃堅(jiān)守北歐安全豪華，路特斯傳承英倫跑車(chē)基因，極氪、極星則在新能源賽道探索高端智能體驗(yàn)，而寶騰、倫敦電動(dòng)汽車(chē)等品牌更針對(duì)區(qū)域市場(chǎng)特性打造專(zhuān)屬產(chǎn)品，共同構(gòu)建起吉利從家用到豪華、從燃油到純電的全場(chǎng)景產(chǎn)品矩陣。

吉利汽車(chē)作為集團(tuán)的核心品牌，始終以“為每個(gè)人的出行創(chuàng)造最大價(jià)值”為目標(biāo)，其代表車(chē)型帝豪系列已累計(jì)銷(xiāo)量突破360萬(wàn)輛，成為中國(guó)品牌轎車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)桿產(chǎn)品；星越L則憑借CMA架構(gòu)的技術(shù)賦能，以2845mm的軸距和2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足家庭用戶對(duì)空間與動(dòng)力的雙重需求。領(lǐng)克品牌作為吉利與沃爾沃聯(lián)合打造的高端合資品牌，領(lǐng)克01作為首款車(chē)型，基于CMA架構(gòu)打造，搭載Drive-E系列2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，兼顧城市通勤與輕度越野能力；領(lǐng)克03則以“+”系列車(chē)型切入性能市場(chǎng)，254馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配合賽道級(jí)底盤(pán)調(diào)校，連續(xù)三年征戰(zhàn)WTCR賽事并斬獲冠軍，成為年輕消費(fèi)者追捧的“國(guó)民性能車(chē)”。

沃爾沃汽車(chē)作為北歐豪華品牌的代表，XC40 Recharge作為其純電緊湊型SUV，延續(xù)了品牌“安全即豪華”的理念，全車(chē)配備City Safety城市安全系統(tǒng)，包括主動(dòng)剎車(chē)、車(chē)道保持等功能，同時(shí)搭載78kWh電池組，CLTC續(xù)航里程達(dá)529km，滿足城市用戶的日常通勤需求。路特斯作為擁有75年歷史的英倫跑車(chē)品牌，Emira作為其最后一款燃油跑車(chē)，搭載3.5L V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率400馬力，0-100km/h加速僅需4.3秒，傳承了路特斯“輕量化”的設(shè)計(jì)哲學(xué)；而Eletre作為品牌首款純電超跑SUV，采用前后雙電機(jī)布局，最大功率905馬力，0-100km/h加速2.95秒，最高時(shí)速265km/h，同時(shí)配備4D底盤(pán)控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)性能與舒適的平衡。

極氪品牌作為吉利旗下的高端智能電動(dòng)品牌，極氪001基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，以“獵裝轎跑”的定位打破傳統(tǒng)車(chē)型界限，搭載140kWh麒麟電池的版本CLTC續(xù)航里程達(dá)1032km，成為全球首款續(xù)航破千公里的量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)；極氪009則作為豪華純電MPV，采用六座布局，第二排配備航空級(jí)座椅，搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率544馬力，0-100km/h加速4.5秒，重新定義高端MPV的性能標(biāo)準(zhǔn)。極星品牌作為沃爾沃旗下的高性能電動(dòng)車(chē)品牌，Polestar 2作為首款純電車(chē)型，采用極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭載78kWh電池組，CLTC續(xù)航里程565km，同時(shí)支持CarPlay與Android Auto互聯(lián)；Polestar 4則作為品牌首款轎跑SUV，采用無(wú)后擋風(fēng)玻璃設(shè)計(jì)，配備10.25英寸儀表與15.4英寸中控屏，搭載華為Drive ONE雙電機(jī)系統(tǒng)，最大功率544馬力，0-100km/h加速3.8秒。

幾何汽車(chē)作為吉利旗下專(zhuān)注于純電市場(chǎng)的品牌，幾何A Pro采用“多維流動(dòng)生命體”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭載63kWh電池組，CLTC續(xù)航里程600km，同時(shí)配備L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)；幾何C則以“真續(xù)航”為賣(mài)點(diǎn)，搭載熱泵空調(diào)系統(tǒng)，冬季續(xù)航保持率達(dá)85%以上。寶騰汽車(chē)作為吉利布局東南亞市場(chǎng)的重要品牌，寶騰X70基于博越打造，針對(duì)東南亞氣候環(huán)境優(yōu)化了空調(diào)系統(tǒng)與車(chē)身防銹工藝，累計(jì)銷(xiāo)量突破15萬(wàn)輛，成為馬來(lái)西亞市場(chǎng)的SUV銷(xiāo)冠；寶騰X50則基于繽越打造，搭載1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率177馬力，匹配7DCT變速箱，滿足年輕用戶對(duì)動(dòng)力與操控的需求。

路特斯Eletre作為品牌首款純電超跑SUV，采用“孔隙式”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車(chē)身風(fēng)阻系數(shù)僅0.26Cd，搭載112kWh電池組，CLTC續(xù)航里程650km，同時(shí)配備LIDAR激光雷達(dá)系統(tǒng)，支持高階智能駕駛輔助；Emira作為品牌最后一款燃油跑車(chē)，提供2.0T與3.5T兩種動(dòng)力選擇，其中3.5T版本最大功率400馬力，匹配6速手動(dòng)變速箱，限量發(fā)售118輛，成為收藏級(jí)車(chē)型。倫敦電動(dòng)汽車(chē)TX5作為專(zhuān)為倫敦市場(chǎng)設(shè)計(jì)的電動(dòng)出租車(chē)，采用增程式動(dòng)力系統(tǒng)，純電續(xù)航130km，綜合續(xù)航600km，同時(shí)配備無(wú)障礙坡道與輪椅固定裝置，滿足特殊人群的出行需求。

遠(yuǎn)程汽車(chē)作為吉利旗下專(zhuān)注于商用車(chē)市場(chǎng)的品牌，其電動(dòng)輕卡搭載41.86kWh電池組，續(xù)航里程達(dá)200km，匹配120kW電機(jī)，最大扭矩320N·m，滿足城市物流的運(yùn)輸需求；電動(dòng)客車(chē)則采用100kWh電池組，續(xù)航里程達(dá)150km，支持快慢充兩種模式，適用于城市公交與景區(qū)接駁。雷達(dá)汽車(chē)作為吉利旗下專(zhuān)注于皮卡市場(chǎng)的品牌，雷達(dá)RD6作為首款純電皮卡，搭載86kWh電池組，CLTC續(xù)航里程550km，同時(shí)配備1200W外放電功能，支持戶外露營(yíng)等場(chǎng)景需求。

從家用轎車(chē)到豪華跑車(chē)，從城市通勤到戶外越野，吉利控股集團(tuán)通過(guò)11個(gè)品牌的協(xié)同發(fā)展，構(gòu)建起覆蓋全場(chǎng)景、全價(jià)位的產(chǎn)品矩陣。每個(gè)品牌都基于自身的市場(chǎng)定位與技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為不同用戶群體提供專(zhuān)屬的出行解決方案，而這種“多品牌、差異化”的發(fā)展策略，不僅讓吉利在全球汽車(chē)市場(chǎng)的份額持續(xù)提升，更推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)品牌在全球化進(jìn)程中不斷突破。

對(duì)了，順便分享個(gè)購(gòu)車(chē)信息。據(jù)廣州路特斯中心的消息，現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)能給到很高的優(yōu)惠。如果你想具體了解或者想談?wù)剝r(jià)，這個(gè)電話可能用得上：4008052900,5244。