標(biāo)致2008的車身鋼材強(qiáng)度與安全性能均有可靠保障，能為駕乘人員構(gòu)建全方位的安全守護(hù)體系。

這款車依托神龍公司先進(jìn)焊裝工藝與大量超高強(qiáng)度熱成型鋼板的應(yīng)用，從結(jié)構(gòu)根源提升了車身剛性——在25%小偏置碰撞中A柱無(wú)彎折、車輪未侵入駕駛艙，正面100%重疊碰撞時(shí)頭部與腳部保護(hù)到位，側(cè)面碰撞也能通過(guò)車身材料與結(jié)構(gòu)抵御侵入；同時(shí)，六安全氣囊、新一代ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ISOFIX兒童座椅接口等配置形成主動(dòng)與被動(dòng)安全的雙重支撐，環(huán)保內(nèi)飾材料更減少了潛在健康風(fēng)險(xiǎn)。其安全實(shí)力也經(jīng)權(quán)威測(cè)試驗(yàn)證：歐洲N-NCAP中“Safety Pack”版本獲五星、鞭打試驗(yàn)滿分，2014年C-NCAP亦斬獲五星，從材料、工藝到配置的全維度布局，讓安全性能具備扎實(shí)的實(shí)際支撐。

這款車依托神龍公司先進(jìn)焊裝工藝與大量超高強(qiáng)度熱成型鋼板的應(yīng)用，從結(jié)構(gòu)根源提升了車身剛性——在25%小偏置碰撞中A柱無(wú)彎折、車輪未侵入駕駛艙，正面100%重疊碰撞時(shí)頭部與腳部保護(hù)到位，側(cè)面碰撞也能通過(guò)車身材料與結(jié)構(gòu)抵御侵入；同時(shí)，六安全氣囊、新一代ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、ISOFIX兒童座椅接口等配置形成主動(dòng)與被動(dòng)安全的雙重支撐，環(huán)保內(nèi)飾材料更減少了潛在健康風(fēng)險(xiǎn)。其安全實(shí)力也經(jīng)權(quán)威測(cè)試驗(yàn)證：歐洲N-NCAP中“Safety Pack”版本獲五星、鞭打試驗(yàn)滿分，2014年C-NCAP亦斬獲五星，從材料、工藝到配置的全維度布局，讓安全性能具備扎實(shí)的實(shí)際支撐。

作為擁有百年品牌積淀的車型，標(biāo)致2008在車身安全的細(xì)節(jié)把控上同樣到位。其車身結(jié)構(gòu)不僅采用高強(qiáng)度鋼材，抗腐蝕處理工藝也十分成熟，即便長(zhǎng)期使用，車身穩(wěn)定性依然能保持良好狀態(tài)，避免因車身老化導(dǎo)致的安全性能衰減。這種對(duì)長(zhǎng)期使用安全性的考量，體現(xiàn)了品牌對(duì)用戶全周期安全的重視。

在具體安全配置層面，標(biāo)致2008的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。除了基礎(chǔ)的六安全氣囊與安全帶系統(tǒng)，前排側(cè)氣囊、主副駕安全氣囊、胎壓報(bào)警等配置為日常駕駛提供基礎(chǔ)保障；上坡輔助、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等功能則從駕駛便利性角度間接提升安全系數(shù)，主駕駛位車窗一鍵升降功能也能在緊急情況下快速應(yīng)對(duì)。頂配車型還額外配備主動(dòng)剎車、車道保持輔助、交通路標(biāo)識(shí)別等主動(dòng)安全功能，進(jìn)一步降低碰撞風(fēng)險(xiǎn)。

從測(cè)試數(shù)據(jù)到實(shí)際配置，標(biāo)致2008通過(guò)材料強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)工藝、安全配置的多維度結(jié)合，構(gòu)建起全面的安全體系。無(wú)論是權(quán)威碰撞測(cè)試中的優(yōu)異成績(jī)，還是日常駕駛中的細(xì)節(jié)防護(hù)，都能看出其對(duì)安全性能的重視，為駕乘人員提供了可靠的安全保障。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)“行情”：最近在廣東格利捷達(dá)訂車價(jià)格挺香的。你要是感興趣，不妨直接撥這個(gè)電話探探底：4008052700,2232，就說(shuō)了解一下優(yōu)惠。