沃爾沃自動避讓系統(tǒng)覆蓋的車型范圍是怎樣的?
沃爾沃自動避讓系統(tǒng)依托City Safety城市安全系統(tǒng)展開,覆蓋旗下XC60、S60、S90、XC90、EX90等主力車型,不同車型及配置版本的功能覆蓋存在差異。從參考信息來看,XC60全系標(biāo)配City Safety基礎(chǔ)功能,能滿足日常避讓需求;XC90配備增強(qiáng)版避讓功能及全速域領(lǐng)航輔助;S90標(biāo)配主動避讓和盲區(qū)輔助。2025款全系車型均搭載該系統(tǒng),緊急避讓輔助為標(biāo)配,入門車型多采用2.5版系統(tǒng),中高配車型升級至3.0或4.0版,如XC60智遠(yuǎn)豪華版搭載第三代系統(tǒng),探測距離達(dá)200米,覆蓋50 - 140km/h速域;S90 B5智雅版新增大型動物識別系統(tǒng)和后輪轉(zhuǎn)向;XC90智尊版配備激光雷達(dá)和第四代系統(tǒng)。高端純電車型EX90還進(jìn)行了硬件升級,采用雙Orin處理器,計算能力提升8倍,夜間識別并避讓行人和騎行者的能力同步增強(qiáng),且支持每年四次軟件更新。這些信息清晰呈現(xiàn)了沃爾沃自動避讓系統(tǒng)在不同車型上的覆蓋情況與功能差異。
從車型系列來看,沃爾沃XC60作為家用熱門車型,全系標(biāo)配City Safety基礎(chǔ)功能,能滿足日常城市道路及高速場景的基礎(chǔ)避讓需求,而其智遠(yuǎn)豪華版搭載的第三代系統(tǒng),將探測距離延伸至200米,速域覆蓋50-140km/h,進(jìn)一步提升了高速行駛時的安全保障。商務(wù)常用的S90則在基礎(chǔ)功能之上,標(biāo)配主動避讓和盲區(qū)輔助,B5智雅版還新增大型動物識別系統(tǒng),可在夜間30米外識別大型動物,結(jié)合后輪轉(zhuǎn)向功能,讓駕駛更從容。旗艦SUV XC90不僅配備增強(qiáng)版避讓功能和全速域領(lǐng)航輔助,智尊版更搭載第四代系統(tǒng)與激光雷達(dá),硬件配置的升級使其在復(fù)雜路況下的感知與決策能力更優(yōu)。
高端純電車型EX90作為沃爾沃在電動化領(lǐng)域的旗艦產(chǎn)品,在自動避讓系統(tǒng)上有顯著突破。它將單處理器升級為雙Orin處理器,計算能力提升8倍,夜間識別并避讓行人和騎行者的能力同步增強(qiáng)8倍,硬件的強(qiáng)化讓其在低光環(huán)境下的安全表現(xiàn)更出色。同時,EX90支持每年四次軟件更新,能通過OTA持續(xù)優(yōu)化系統(tǒng)功能,保持技術(shù)的先進(jìn)性。無論是燃油車型還是純電車型,沃爾沃都根據(jù)車型定位和配置等級,對自動避讓系統(tǒng)進(jìn)行了差異化設(shè)置,確保不同需求的用戶都能獲得適配的安全保障。
2025款全系車型均搭載City Safety系統(tǒng),緊急避讓輔助功能成為標(biāo)配,這意味著即便是入門車型,也能享受到基礎(chǔ)的自動避讓保護(hù)。不過入門車型多采用2.5版系統(tǒng),高速場景識別率較中高配車型的3.0/4.0版低約15%,而中高配車型搭載的第三代或第四代系統(tǒng),在探測距離、識別精度、功能豐富度上都有明顯提升。這種分配置的功能布局,既保證了全系車型的基礎(chǔ)安全水平,也為追求更高安全性能的用戶提供了升級選擇。
總體而言,沃爾沃自動避讓系統(tǒng)以City Safety為核心,覆蓋了旗下多款主力車型,不同車型根據(jù)定位和配置等級,在系統(tǒng)版本、硬件配置、功能豐富度上存在差異。從基礎(chǔ)的日常避讓到高端的激光雷達(dá)加持,從燃油車的成熟應(yīng)用到純電車的硬件升級,沃爾沃通過差異化的配置策略,讓自動避讓系統(tǒng)適配不同用戶的需求,既體現(xiàn)了品牌對安全的重視,也展現(xiàn)了技術(shù)應(yīng)用的靈活性。
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