問界系列車型的生產(chǎn)制造主體是重慶小康股份旗下的賽力斯（曾用名重慶金康賽力斯）。作為賽力斯與華為聯(lián)合打造的高端新能源汽車品牌，問界的誕生融合了雙方的優(yōu)勢(shì)——賽力斯憑借成熟的生產(chǎn)制造體系承擔(dān)車輛生產(chǎn)任務(wù)，華為則以在智能化領(lǐng)域的技術(shù)積累為其注入智能基因，二者的深度協(xié)作共同塑造了問界系列車型的產(chǎn)品特色。從首款車型問界M5開始，其寬敞的車身尺寸、強(qiáng)勁的動(dòng)力系統(tǒng)以及兼具科技感與實(shí)用性的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，都體現(xiàn)了這種合作模式下的產(chǎn)品實(shí)力，而這些車型均由賽力斯完成生產(chǎn)制造環(huán)節(jié)。

問界系列的核心車型問界M5，正是這種合作模式的典型成果。作為五座中型SUV，它的車身尺寸達(dá)到4785毫米長(zhǎng)、1930毫米寬、1620毫米高，軸距更是長(zhǎng)達(dá)2880毫米，這樣的參數(shù)為車內(nèi)乘客提供了充裕的乘坐空間，即使是身高較高的乘客也能在前后排獲得舒適的腿部與頭部余量。行李箱容積可在369升至776升之間靈活擴(kuò)展，無(wú)論是日常通勤攜帶隨身物品，還是周末全家出行裝載行李，都能輕松滿足需求。在動(dòng)力方面，問界M5 2022款電動(dòng)四驅(qū)性能版搭載前交流/異步電動(dòng)機(jī)與后永磁/同步電動(dòng)機(jī)，系統(tǒng)總功率高達(dá)365千瓦，前電動(dòng)機(jī)最大扭矩達(dá)315牛·米，強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出讓車輛在起步與加速時(shí)都能展現(xiàn)出充沛的爆發(fā)力，為駕駛者帶來(lái)富有激情的駕駛體驗(yàn)。懸掛系統(tǒng)采用雙叉臂式獨(dú)立前懸架與多連桿式獨(dú)立后懸架的組合，既能在通過顛簸路面時(shí)過濾掉大部分震動(dòng)，保障乘坐舒適性，又能在轉(zhuǎn)向時(shí)提供精準(zhǔn)的支撐，兼顧操控穩(wěn)定性。

在設(shè)計(jì)與內(nèi)飾層面，問界M5也展現(xiàn)出獨(dú)特的風(fēng)格與科技感。其外觀融合了超跑的運(yùn)動(dòng)感與SUV的穩(wěn)重感，側(cè)面線條飽滿且略帶溜背造型，增強(qiáng)了整體的動(dòng)感氣息；車尾采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，立體感強(qiáng)烈，夜間點(diǎn)亮?xí)r辨識(shí)度極高。內(nèi)飾則以簡(jiǎn)約風(fēng)格為主，配備10.4英寸曲面全液晶儀表盤與15.6英寸2K HDR智能中控大屏，窄邊框設(shè)計(jì)讓屏幕與內(nèi)飾融合得更加協(xié)調(diào)。其中15.6英寸中控屏不僅顯示效果清晰細(xì)膩，操作也十分便捷，成為車內(nèi)科技感的核心載體。車內(nèi)還運(yùn)用了多種不同軟硬材質(zhì)的組合，既提升了豪華質(zhì)感，又滿足了實(shí)用需求，讓內(nèi)飾在視覺與觸覺上都能給用戶帶來(lái)良好的體驗(yàn)。作為賽力斯的重要車型，問界M5目前主要在重慶生產(chǎn)基地進(jìn)行生產(chǎn)，憑借成熟的制造體系，其月產(chǎn)量可達(dá)15000臺(tái)，能夠穩(wěn)定滿足市場(chǎng)的需求。

問界系列車型的生產(chǎn)與打造，是賽力斯與華為優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的成果。賽力斯作為生產(chǎn)制造主體，依托重慶生產(chǎn)基地的產(chǎn)能與制造經(jīng)驗(yàn)，保障了車輛的生產(chǎn)質(zhì)量與供應(yīng)穩(wěn)定性；華為則在智能化領(lǐng)域?yàn)槠滟x能，從智能座艙到智能駕駛輔助，都融入了華為的技術(shù)積累。這種深度協(xié)作模式，讓問界系列既具備可靠的制造品質(zhì)，又擁有領(lǐng)先的智能體驗(yàn)，成為新能源汽車市場(chǎng)中具有鮮明特色的品牌。未來(lái)，隨著雙方合作的不斷深化，問界系列有望在生產(chǎn)與技術(shù)層面持續(xù)升級(jí)，為消費(fèi)者帶來(lái)更多兼具品質(zhì)與智能的車型選擇。

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