BMW 5系GT的生產(chǎn)使命已由寶馬6系GT正式接替，同時其“豪華中大型+舒適空間”的核心屬性也由第七代寶馬5系長軸距版（Li）進(jìn)一步承接。作為5系GT的直接繼任者，6系GT源于前者的演變，繼承了跨界溜背的造型基因與高端定位，以更優(yōu)雅的設(shè)計語言和進(jìn)階配置延續(xù)了細(xì)分市場的覆蓋；而第七代5系Li則通過保留長軸距的寬敞空間、豐富的豪華配置與成熟的動力操控，成為滿足用戶對舒適與實用性需求的核心選擇。寶馬通過這一產(chǎn)品規(guī)劃調(diào)整，既以6系GT延續(xù)了跨界車型的個性化體驗，又以5系Li鞏固了中大型豪華轎車市場的主流優(yōu)勢，實現(xiàn)了對原5系GT用戶需求的全面覆蓋。

作為直接替代車型，寶馬6系GT在產(chǎn)品定位上完成了從5系陣營到6系陣營的升級。其車身長度約5米，軸距達(dá)3.07米，保持了中大型車的空間優(yōu)勢；前臉扁平化雙腎格柵搭配LED大燈（可選激光大燈），溜背造型與無框車門設(shè)計強(qiáng)化了運(yùn)動感，20英寸輪轂與后驅(qū)布局則延續(xù)了寶馬的操控基因。動力方面，2022款車型搭載2.0升L4渦輪增壓發(fā)動機(jī)，輸出245馬力、400牛米扭矩，0-100公里/小時加速表現(xiàn)優(yōu)異；空氣懸架、360度全景影像、哈曼卡頓音響等配置，進(jìn)一步提升了豪華體驗。價格上，6系GT中配車型裸車價約62.89萬元，雖高于5系Li，但精準(zhǔn)覆蓋了追求個性化跨界車型的用戶群體。

第七代寶馬5系Li則聚焦“舒適空間”與“性價比”，通過參數(shù)優(yōu)化承接5系GT的實用屬性。其軸距達(dá)3105mm，屬于中大型車標(biāo)桿水平，后排獨立空調(diào)、前后無線充電、前排座椅加熱/通風(fēng)為全系標(biāo)配，530Li尊享型更升級四區(qū)空調(diào)、寶華韋健18揚(yáng)聲器與HUD抬頭顯示，可選裝31英寸后排液晶屏，滿足高端用戶對豪華配置的需求。動力上，低功版2.0T發(fā)動機(jī)實現(xiàn)6.4L/100km的WLTC油耗，高功版6.8L/100km，兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性；L2級駕駛輔助系統(tǒng)、iDrive車機(jī)搭配高通驍龍8155P芯片，強(qiáng)化了智能體驗。價格區(qū)間36.80萬-52.59萬，相比原5系GT大幅降低門檻，性價比優(yōu)勢顯著。

寶馬的這一產(chǎn)品調(diào)整，本質(zhì)是對細(xì)分市場的精準(zhǔn)梳理：6系GT以“跨界個性+進(jìn)階豪華”延續(xù)5系GT的高端跨界定位，5系Li則以“空間實用+高性價比”覆蓋主流豪華轎車需求。二者分別針對不同用戶群體，既保留了5系GT的核心優(yōu)勢，又通過定位分化提升了市場覆蓋的精準(zhǔn)度，為消費者提供了更清晰的選擇方向。

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