富奇 6500 的性能不錯。

它采用原豐田 4500 的生產(chǎn)模具，車身質(zhì)量佳，接縫均勻平整。

發(fā)動機方面，搭載三菱 4G64S4M 發(fā)動機，德爾福多點電噴系統(tǒng)讓排放標準接近歐 3。

懸掛系統(tǒng)出色，前懸雙橫臂扭桿式獨立懸架配雙向作用液力減震器，后橋整體橋結(jié)構(gòu)結(jié)合可變鋼度鋼板彈簧和雙向作用液壓減震器，保證車輛穩(wěn)定性和舒適性，最小離地間隙 210mm，通過性好。

安全配置有 SABS 慣性比例閥、全乘員安全帶、可調(diào)方向管柱。娛樂設施配備 CD 機和多聲道揚聲器。

不過，富奇 6500 也存在一些問題，比如發(fā)動機排量 2.35 升，92 千瓦 195 牛米的功率、扭矩對于 1.8 噸的車身較小，換大發(fā)動機勢在必行。

目前見到的是兩驅(qū)版，不能發(fā)揮車輛優(yōu)勢，傳動系統(tǒng)也有待改進，試車時多次出現(xiàn)掛不上一擋或擋把從擋位上褪下來打手的情況。

但其價格一般在 4 萬到 10 萬之間，性價比不錯。

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