車上一個圓圈一個A的按鈕，通常代表自動駐車功能，部分車型也可能對應(yīng)自動啟停功能，二者標(biāo)識相似但功能不同。自動駐車功能需手動開啟，啟動后車輛在臨時停車時會自動保持制動，踩油門即可解除，能有效防止溜車，尤其適用于紅綠燈等待或坡道起步場景；而自動啟停功能多為默認(rèn)開啟，通過在停車時自動關(guān)閉發(fā)動機(jī)來降低油耗，不過在擁堵、涉水等特殊路況下建議手動關(guān)閉。這兩個功能雖標(biāo)識相近，但核心作用不同，前者側(cè)重駐車安全，后者側(cè)重燃油經(jīng)濟(jì)性，具體需結(jié)合車型實際配置來區(qū)分。

自動駐車功能的實現(xiàn)，依賴于車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESP）的擴(kuò)展能力。當(dāng)車輛停穩(wěn)后，系統(tǒng)會通過傳感器實時監(jiān)測車身水平度與車輪扭矩，判斷是否存在溜動趨勢，并精準(zhǔn)施加制動力——既不會因力度過輕導(dǎo)致溜車，也不會因過強(qiáng)影響再次起步的平順性。若臨時駐車時間較長，部分車型還會自動切換為后輪機(jī)械駐車，進(jìn)一步保障停車安全。不過，該功能并非默認(rèn)開啟，駕駛員需手動按下按鍵激活，其按鈕多位于中控臺電子手剎附近，部分車型直接標(biāo)注“AUTO HOLD”，部分則用半圓夾著帶“A”的圓圈，標(biāo)識雖有差異，功能卻完全一致。

自動啟停功能的運作邏輯則圍繞發(fā)動機(jī)的智能啟停展開。車輛啟動后該功能通常默認(rèn)開啟，當(dāng)遇到紅燈踩剎車1-2秒，發(fā)動機(jī)便會自動熄火；綠燈時輕踩油門或轉(zhuǎn)動方向盤，發(fā)動機(jī)迅速重啟。手動擋車型中，系統(tǒng)會通過監(jiān)測踩離合、掛空擋、拉手剎等動作判斷是否關(guān)閉發(fā)動機(jī)，再次踩離合時自動啟動。它的核心目標(biāo)是減少怠速油耗與尾氣排放，但在擁堵路段頻繁啟停可能影響駕駛體驗，涉水時若發(fā)動機(jī)熄火后重啟，還可能導(dǎo)致排氣管進(jìn)水損壞發(fā)動機(jī)，因此這些場景下建議手動關(guān)閉。

無論是自動駐車還是自動啟停，都是汽車智能化的體現(xiàn)，前者解決了“停車溜車”的安全痛點，后者回應(yīng)了“燃油經(jīng)濟(jì)性”的需求。不過，由于標(biāo)識相似，實際使用時需結(jié)合車型說明書確認(rèn)功能——若按鍵旁標(biāo)注“AUTO HOLD”或操作后停車無需踩剎車，大概率是自動駐車；若停車時發(fā)動機(jī)自動熄火，則為自動啟停。

這兩個功能雖常被混淆，卻各有明確的應(yīng)用場景。自動駐車讓城市通勤與坡道駕駛更省心，自動啟停則為節(jié)能減排助力。了解它們的區(qū)別與使用條件，能讓駕駛更高效、安全，也能更好地發(fā)揮車輛的智能化優(yōu)勢，提升日常出行的體驗。

聊了這么多，給你透個風(fēng)：據(jù)廣東格利捷達(dá)那邊的消息，現(xiàn)在訂車有優(yōu)惠。如果你正好在考慮，不妨打個電話探探底，說不定還能聊聊更多：4008052700,2232。