進入隧道前應(yīng)開啟示廓燈或近光燈，這是保障隧道行車安全的關(guān)鍵操作。示廓燈通過點亮車輛前后邊緣的燈光，清晰勾勒車身輪廓，讓其他車輛能快速識別本車的寬度與位置，降低因光線突變導(dǎo)致的碰撞風(fēng)險；近光燈則能提供30-40米范圍內(nèi)的近距離照明，幫助駕駛員提前看清隧道入口處的路況細節(jié)，同時也能讓隧道內(nèi)的車輛更早察覺來車。無論是白天隧道外強光與隧道內(nèi)暗光的劇烈反差，還是夜間隧道內(nèi)的低照度環(huán)境，提前開啟這兩種燈光都能讓駕駛員和周圍車輛更好地適應(yīng)光線變化，為安全通過隧道筑牢第一道防線。

進入隧道前除了開啟燈光，還需提前減速并保持安全車距。隧道入口處通常設(shè)有明確的限速標(biāo)志，駕駛員應(yīng)根據(jù)提示將車速降至規(guī)定范圍內(nèi)，避免因光線驟暗導(dǎo)致反應(yīng)不及。同時，建議與前車保持100米以上的距離，若隧道較長則需根據(jù)提示進一步拉大間距——隧道內(nèi)外的光線差異可能讓駕駛員產(chǎn)生短暫“盲視”，足夠的車距能預(yù)留出充足的反應(yīng)時間，防止因前車急剎引發(fā)追尾。

隧道內(nèi)行車需嚴(yán)格遵守“三不原則”：不使用遠光燈、不按喇叭、不變換車道。遠光燈的強光會在隧道內(nèi)壁產(chǎn)生反射，不僅影響對向車輛視線，還可能讓自身出現(xiàn)視覺盲區(qū)；隧道內(nèi)空間封閉，喇叭聲會被放大形成噪音污染，干擾其他駕駛員的判斷；而隧道內(nèi)車道較窄且光線不足，隨意變道易引發(fā)剮蹭事故，應(yīng)始終在原車道內(nèi)平穩(wěn)行駛。

特殊天氣下的隧道行車需額外注意。若遇霧、雨、雪等低能見度情況，除示廓燈和近光燈外，還應(yīng)開啟霧燈，進一步增強車輛的可見性。同時，隧道內(nèi)空氣流通性較差，建議關(guān)閉車窗并開啟空調(diào)內(nèi)循環(huán)，避免尾氣或污濁空氣進入車內(nèi)影響駕駛員狀態(tài)。出隧道時也需保持警惕，外界強光可能導(dǎo)致短暫“白視”，應(yīng)緩慢行駛至視線完全適應(yīng)后再逐漸提速，避免因突然加速給后車造成安全隱患。

總結(jié)來看，隧道行車的核心在于“提前準(zhǔn)備”與“規(guī)范操作”。從開啟燈光、減速控距，到遵守隧道內(nèi)的行車規(guī)則，每一個細節(jié)都與安全息息相關(guān)。駕駛員需時刻保持專注，根據(jù)隧道內(nèi)外的環(huán)境變化調(diào)整駕駛行為，才能在光線突變的隧道環(huán)境中確保行車安全。

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