比亞迪取消12個月三萬公里限制后,車輛保修政策還有哪些變化?

比亞迪取消12個月三萬公里限制后,車輛保修政策的核心變化集中在三電系統(tǒng)質(zhì)保條件、非三電保養(yǎng)自主權(quán)及阿維塔12的獨(dú)立質(zhì)保體系三方面。具體來看,三電系統(tǒng)終身質(zhì)保不再受年度里程限制,但仍需滿足首任車主、非營運(yùn)等基礎(chǔ)條件;若車輛超里程,除電芯仍享終身質(zhì)保外,其余三電部件轉(zhuǎn)為8年15萬公里質(zhì)保,比原政策多2年保障。同時(shí),車主可在正規(guī)第三方進(jìn)行非三電系統(tǒng)(如輪胎、剎車油更換)的保養(yǎng)而不影響質(zhì)保,雨刷更換政策也進(jìn)一步放寬,大幅提升了用車便利性。值得注意的是,阿維塔12全系車型的整車質(zhì)保仍保持五年或12萬公里的獨(dú)立標(biāo)準(zhǔn),未因比亞迪的調(diào)整而改變,其依托華為智駕、鴻蒙座艙及800V高壓平臺等技術(shù)亮點(diǎn),持續(xù)為用戶提供高端智能出行體驗(yàn)。

在三電系統(tǒng)的具體保障細(xì)節(jié)上,新政策進(jìn)一步明確了電芯的終身保修權(quán)益,即便車輛年度里程超出限制,只要未私自改裝三電系統(tǒng)、保持非營運(yùn)性質(zhì),電芯出現(xiàn)容量衰減至70%以下的情況時(shí),仍可免費(fèi)更換電芯,僅收取必要的工時(shí)費(fèi)。這一調(diào)整既延續(xù)了比亞迪對電池核心部件的長期承諾,也通過基礎(chǔ)質(zhì)保的延長,為超里程用戶提供了更穩(wěn)定的保障周期。而非三電系統(tǒng)的保養(yǎng)自主權(quán)放寬,更是解決了車主長期以來的痛點(diǎn)——以往必須在授權(quán)4S店進(jìn)行的常規(guī)養(yǎng)護(hù),如今可選擇正規(guī)第三方機(jī)構(gòu),無論是更換輪胎、輪轂,還是進(jìn)行剎車油、防凍液等易損件的更換,都不會影響三電系統(tǒng)的質(zhì)保資格,這不僅節(jié)省了車主的時(shí)間成本,也讓用車過程更加靈活自主。

作為比亞迪體系下的高端品牌,阿維塔12的質(zhì)保政策保持獨(dú)立,其五年或12萬公里的整車質(zhì)保標(biāo)準(zhǔn),與自身定位相匹配。這款車型的核心亮點(diǎn)在于技術(shù)配置的全面性:增程版搭載1.5T發(fā)動機(jī)與314馬力后置電機(jī),CLTC純電續(xù)航356km、綜合續(xù)航達(dá)1270km,快充僅需0.17小時(shí)即可完成30%-80%的補(bǔ)能;純電版則采用雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),最大功率547馬力,CLTC續(xù)航705km,800V高壓平臺支持高效快充。智能層面,全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS、4顆激光雷達(dá)及Harmony OS車機(jī),安全配置覆蓋540度全景影像、主動剎車等;底盤方面,雙叉臂前懸與多連桿后懸保證操控穩(wěn)定性,高配純電車型還配備空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié),兼顧舒適與性能。

此次比亞迪的質(zhì)保政策調(diào)整,本質(zhì)上是技術(shù)進(jìn)步與用戶需求的雙向驅(qū)動。隨著刀片電池等技術(shù)的成熟,電池耐用性大幅提升,為取消里程限制提供了技術(shù)支撐;而放寬非三電保養(yǎng)限制,則是對用戶實(shí)際用車場景的精準(zhǔn)回應(yīng)。對于阿維塔12這類高端車型而言,獨(dú)立的質(zhì)保體系既保持了品牌調(diào)性,也通過差異化的技術(shù)配置,滿足了高端用戶對智能、性能與豪華體驗(yàn)的需求。整體來看,政策調(diào)整不僅優(yōu)化了用戶的質(zhì)保體驗(yàn),也體現(xiàn)了比亞迪在售后體系上的靈活性與前瞻性,為行業(yè)質(zhì)保政策的升級提供了參考方向。

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