**10省市辟謠新能源車?yán)锍潭悾壕W(wǎng)傳0.12元/公里系謠言**

近日，一則關(guān)于“10省市試點(diǎn)開(kāi)征新能源汽車?yán)锍潭悺钡南⒃谏缃黄脚_(tái)廣泛傳播，引發(fā)車主及行業(yè)熱議。該傳言稱，自2026年1月1日起，海南、浙江、重慶等10省市將對(duì)家用純電車及合規(guī)增程式電車按每公里0.12元的基礎(chǔ)費(fèi)率征收里程稅，超標(biāo)車型費(fèi)率更高，并詳細(xì)列出通過(guò)北斗系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)費(fèi)、銀行卡代扣等操作細(xì)則。然而，經(jīng)多地稅務(wù)部門及權(quán)威平臺(tái)核實(shí)，該信息純屬謠言，目前無(wú)任何政策依據(jù)。

**稅務(wù)部門緊急澄清：無(wú)相關(guān)文件**

針對(duì)傳言中提及的試點(diǎn)地區(qū)，封面新聞、大河報(bào)等媒體向重慶、四川、山東等地稅務(wù)部門求證，均得到一致回應(yīng)：“未收到任何關(guān)于里程稅的通知或文件?！背啥际卸悇?wù)局12366熱線工作人員明確表示，現(xiàn)行新能源汽車稅費(fèi)政策未變動(dòng)，仍以車輛購(gòu)置稅、車船稅為主，且符合標(biāo)準(zhǔn)的純電及插混車型車船稅免征政策持續(xù)至2030年。中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合辟謠平臺(tái)進(jìn)一步向江蘇、浙江等四地核實(shí)，結(jié)果同樣顯示“無(wú)此政策”。國(guó)家稅務(wù)總局官網(wǎng)檢索“里程稅”亦無(wú)結(jié)果。

**行業(yè)端：銷售環(huán)節(jié)未現(xiàn)新增稅費(fèi)**

汽車銷售終端亦成為辟謠的重要力量。成都一家經(jīng)營(yíng)27年的汽車經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人周先生直言：“上午剛交付一輛新能源車，全程未涉及網(wǎng)傳稅費(fèi)?！蹦铣淠?S店從業(yè)13年的王先生指出，近期確有消費(fèi)者因擔(dān)憂成本增加而咨詢，但實(shí)際購(gòu)車流程中并無(wú)此類收費(fèi)。多名業(yè)內(nèi)人士強(qiáng)調(diào)，重大稅種出臺(tái)需經(jīng)過(guò)公開(kāi)征求意見(jiàn)等法定程序，不可能突然實(shí)施。某新能源汽車品牌車主俱樂(lè)部通過(guò)官方渠道發(fā)文，呼吁用戶勿信非官方來(lái)源信息。

**謠言溯源：詳實(shí)細(xì)節(jié)加劇傳播誤導(dǎo)**

值得注意的是，該謠言因“高仿真”細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)而更具迷惑性。網(wǎng)傳內(nèi)容不僅精確到費(fèi)率分級(jí)（如超標(biāo)車型0.14-0.15元/公里）、計(jì)費(fèi)技術(shù)（北斗系統(tǒng)對(duì)接），還虛構(gòu)了“燃油里程免繳”等看似合理的規(guī)則，甚至列出10省市具體名單。稅務(wù)系統(tǒng)人士分析，此類謠言可能利用車主對(duì)用車成本變動(dòng)的敏感心理，通過(guò)“偽專業(yè)”表述博取信任，進(jìn)而干擾市場(chǎng)秩序。

**專家提醒：政策變動(dòng)需認(rèn)準(zhǔn)官方渠道**

財(cái)經(jīng)領(lǐng)域研究員指出，我國(guó)新能源汽車稅收體系以鼓勵(lì)綠色消費(fèi)為導(dǎo)向，短期內(nèi)推出“里程稅”與政策基調(diào)相悖。消費(fèi)者應(yīng)通過(guò)財(cái)政部、稅務(wù)總局或地方政府公告獲取權(quán)威信息，避免被不實(shí)傳言影響購(gòu)車決策。目前，純電動(dòng)及符合標(biāo)準(zhǔn)的插混車型仍享受購(gòu)置稅減免、車船稅免征等優(yōu)惠。

截至發(fā)稿，相關(guān)謠言在社交平臺(tái)熱度已逐步下降，多地網(wǎng)信部門正協(xié)同清理不實(shí)信息。中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)合辟謠平臺(tái)呼吁公眾積極舉報(bào)虛假內(nèi)容，共同維護(hù)清朗網(wǎng)絡(luò)空間。

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