中國(guó)品牌在歐洲智能駕駛領(lǐng)域再添里程碑。蓮花汽車(chē)近日宣布，旗下純電中大型SUV ELETRE成為首款通過(guò)聯(lián)合國(guó)歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)UN R 171.01法規(guī)認(rèn)證的中國(guó)車(chē)型，也是目前歐洲市場(chǎng)唯一獲得該認(rèn)證、具備高快路領(lǐng)航輔助功能（HNP）的中國(guó)制造產(chǎn)品。這一突破不僅標(biāo)志著中國(guó)車(chē)企在智能駕駛合規(guī)化進(jìn)程中的重要跨越，也為其2026年6月通過(guò)OTA推送高階智駕功能鋪平了道路。

UN R 171.01法規(guī)于2024年9月正式生效，是歐洲針對(duì)L2級(jí)駕駛員控制輔助系統(tǒng)的嚴(yán)苛技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，從功能特性、動(dòng)態(tài)控制、系統(tǒng)邊界、人機(jī)交互四大核心維度提出明確要求，并通過(guò)封閉場(chǎng)地與實(shí)際道路測(cè)試雙重驗(yàn)證。蓮花ELETRE搭載吉利千里浩瀚G-ASD智駕方案，配備Thor U芯片，以508 TOPS的算力支撐智能駕駛系統(tǒng)，其搭載的英偉達(dá)Drive Orin-X雙芯片與12個(gè)超聲波雷達(dá)、6個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)車(chē)外攝像頭等硬件組合，為高階輔助駕駛提供了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

作為蓮花品牌向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的旗艦車(chē)型，ELETRE全系標(biāo)配L2級(jí)駕駛輔助功能，包括車(chē)道居中保持、自動(dòng)變道輔助、全速自適應(yīng)巡航等。此次通過(guò)R171認(rèn)證，意味著其高快路領(lǐng)航輔助功能（HNP）已滿(mǎn)足歐洲最嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)規(guī)劃，該功能將于2026年6月通過(guò)FOTA遠(yuǎn)程升級(jí)向用戶(hù)推送，屆時(shí)車(chē)主可體驗(yàn)包括自動(dòng)跟車(chē)、車(chē)道保持、自動(dòng)變道等在內(nèi)的高階輔助駕駛能力。

蓮花汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此次認(rèn)證是品牌“安全優(yōu)先、合規(guī)先行、體驗(yàn)一致”原則的實(shí)踐成果。未來(lái)，蓮花將持續(xù)迭代高階輔助駕駛能力，包括功能擴(kuò)展、交互優(yōu)化與穩(wěn)定性提升。此外，全新車(chē)型蓮花FOR ME也將按計(jì)劃推進(jìn)認(rèn)證工作，后續(xù)將依據(jù)不同市場(chǎng)法規(guī)與產(chǎn)品規(guī)劃，分階段向全球用戶(hù)推送智能駕駛功能。

ELETRE作為蓮花旗下首款純電SUV，憑借0.26的超低風(fēng)阻系數(shù)、420kW快充能力（0.33小時(shí)充至80%）以及650km CLTC續(xù)航（2025款600豪華版）等產(chǎn)品力，已在全球市場(chǎng)獲得關(guān)注。此次R171認(rèn)證的通過(guò)，不僅強(qiáng)化了其在歐洲市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，也為中國(guó)智能汽車(chē)技術(shù)走向全球樹(shù)立了標(biāo)桿。隨著2026年高階智駕功能的上線(xiàn)，蓮花ELETRE有望進(jìn)一步鞏固其在高端電動(dòng)SUV領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先地位。

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