日前，騰勢N9通過工信部新車公示，以續(xù)航與補能的雙重突破引發(fā)市場關(guān)注。作為騰勢品牌的旗艦大型SUV，新車搭載第二代刀片電池，電池容量超75kWh，CLTC純電續(xù)航里程從現(xiàn)款的230km躍升至420km，實現(xiàn)近一倍的續(xù)航提升。更令人矚目的是其閃充技術(shù)：常溫下5分鐘即可完成關(guān)鍵補能，9分鐘就能充飽，即便在零下30度的極寒環(huán)境中，充電時間僅增加3分鐘，徹底解決了新能源汽車冬季補能效率低的痛點。

性能方面，騰勢N9延續(xù)了旗艦車型的強勁動力，百公里加速僅需3.9秒，同時燃油經(jīng)濟性進一步優(yōu)化——WLTC最低荷電油耗從現(xiàn)款的7.29L/100km降至6.9L/100km，兼顧性能與節(jié)能。外觀上，新車配備專屬高端輪轂，搭配275/45 R22規(guī)格輪胎，既提升了視覺沖擊力，也強化了行駛穩(wěn)定性。

作為一款定位高端的6座SUV，騰勢N9在智能與舒適配置上毫不妥協(xié)：車頂搭載1顆128線速騰聚創(chuàng)M系列激光雷達(dá)，配合5顆毫米波雷達(dá)、12顆超聲波雷達(dá)及13個車外攝像頭，構(gòu)建起全方位感知系統(tǒng)；智能駕駛芯片采用英偉達(dá)Drive Orin-X，算力達(dá)254TOPS，支持高速與城市導(dǎo)航輔助駕駛、記憶泊車等功能。內(nèi)飾方面，標(biāo)配17.3英寸中控屏與副駕娛樂屏、后排17.3英寸液晶屏，搭配帝瓦雷26揚聲器音響與杜比全景聲，打造沉浸式座艙體驗；五區(qū)獨立空調(diào)、車載冰箱、后排小桌板等配置，進一步滿足家庭用戶的舒適需求。

動力系統(tǒng)上，騰勢N9采用2.0T米勒循環(huán)發(fā)動機+三電機的插電混動組合，系統(tǒng)綜合扭矩1035N·m，電動機總功率680kW，匹配電子無級變速箱，實現(xiàn)電動四驅(qū)驅(qū)動。底盤方面，雙叉臂前懸掛與五連桿后懸掛搭配雙腔空氣懸掛，支持軟硬+高低調(diào)節(jié)，結(jié)合后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，兼顧操控性與舒適性。

此次騰勢N9的升級，不僅在續(xù)航與補能上實現(xiàn)了行業(yè)領(lǐng)先，更通過智能配置與舒適體驗的全面強化，鞏固了其在高端新能源SUV市場的競爭力。新車預(yù)計2025年9月上市，38.98萬-44.98萬元的預(yù)售價區(qū)間，將為消費者提供多元化選擇。

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