**賽力斯布局充電領(lǐng)域：申請(qǐng)“問界充電”商標(biāo)**

在新能源汽車市場競爭日益激烈的背景下，賽力斯汽車有限公司正加速拓展產(chǎn)業(yè)鏈布局。3月23日，該公司申請(qǐng)注冊(cè)“問界充電”商標(biāo)，國際分類為科學(xué)儀器，目前商標(biāo)狀態(tài)處于等待實(shí)質(zhì)審查階段。這一動(dòng)作被視為賽力斯在充電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的重要戰(zhàn)略部署，或?qū)槠煜聠柦缙放茦?gòu)建更完善的補(bǔ)能生態(tài)。

賽力斯成立于2012年9月，注冊(cè)資本約106.4億人民幣，法定代表人為岑遠(yuǎn)川。其業(yè)務(wù)范圍涵蓋互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)、人工智能軟件開發(fā)、數(shù)據(jù)處理等高新技術(shù)領(lǐng)域，股東陣容包括上市公司賽力斯（601127）、國開制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)基金及工銀金融資產(chǎn)投資有限公司等機(jī)構(gòu)。此次申請(qǐng)“問界充電”商標(biāo)，進(jìn)一步凸顯了公司向智能化、數(shù)字化能源服務(wù)延伸的意圖。

近年來，賽力斯通過與華為深度合作，問界系列車型在中高端新能源市場表現(xiàn)亮眼。2024年，問界M9以15萬輛的年銷量創(chuàng)下50萬元以上豪華車紀(jì)錄，而新M7累計(jì)交付近20萬輛，助力賽力斯實(shí)現(xiàn)全年?duì)I收1451.8億元、凈利潤59.46億元的業(yè)績。然而，隨著2025年市場競爭加劇，問界銷量增速有所放緩。在此背景下，完善充電網(wǎng)絡(luò)可能成為賽力斯鞏固用戶粘性、提升品牌競爭力的關(guān)鍵舉措。

值得注意的是，自2024年斥資25億元收購華為持有的“問界”系列商標(biāo)后，賽力斯已陸續(xù)申請(qǐng)“問界二手車”“問界金融”等商標(biāo)，逐步構(gòu)建覆蓋汽車全生命周期的服務(wù)體系。此次“問界充電”的布局，或預(yù)示著其將整合現(xiàn)有技術(shù)優(yōu)勢，開發(fā)智能充電解決方案，甚至探索與第三方充電運(yùn)營商合作的可能性。

業(yè)內(nèi)分析指出，充電設(shè)施是新能源汽車普及的重要瓶頸，頭部車企紛紛通過自建或聯(lián)盟方式搶占市場。賽力斯若成功落地“問界充電”服務(wù)，不僅可優(yōu)化用戶體驗(yàn)，還可能通過數(shù)據(jù)服務(wù)、能源管理等衍生業(yè)務(wù)開辟新增長點(diǎn)。未來，這一商標(biāo)的實(shí)際應(yīng)用方向及商業(yè)化進(jìn)展值得持續(xù)關(guān)注。

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