在轎車領域，奇瑞艾瑞澤5、馬自達昂克賽拉、大眾朗逸（含2026款）、16款科魯茲、別克凱越、大眾桑塔納、大眾捷達等車型全系標配車身穩(wěn)定系統(tǒng)，英朗、標致408、比亞迪海鷗、福特?？怂?021款三廂1.5L手動鋒躍型、奇瑞A3、吉利帝豪EC7、斯柯達昊銳、雪鐵龍C5、本田思域等車型也配備了該系統(tǒng)，其中奇瑞A3更是首款標配ESP的自主轎車。這些車型覆蓋了自主、合資等不同品牌陣營，從經(jīng)典款到2026年新款均有涉及，既體現(xiàn)了市場對主動安全配置的重視，也反映出不同品牌在安全技術普及上的積極布局，為消費者提供了豐富的安全選擇。

在自主陣營中，奇瑞品牌的安全布局尤為突出。除了艾瑞澤5全系標配車身穩(wěn)定系統(tǒng)，奇瑞A3作為首款將ESP納入標配的自主轎車，早在多年前就打破了“合資品牌壟斷主動安全配置”的局面，為自主車型的安全升級樹立了標桿。吉利帝豪EC7也將車身穩(wěn)定系統(tǒng)列為重要配置，與比亞迪海鷗的ESP電子車輛穩(wěn)定系統(tǒng)一起，展現(xiàn)了自主品牌在安全技術普及上的持續(xù)投入，讓更多消費者能以親民的價格享受到核心安全保障。

合資品牌方面，德系、日系、美系等品牌均有明確的安全配置策略。大眾品牌旗下的朗逸（含2026款）、桑塔納、捷達全系標配車身穩(wěn)定系統(tǒng)，延續(xù)了德系車對安全配置的重視；斯柯達昊銳作為同集團車型，也將該系統(tǒng)納入配置清單。日系陣營中，本田思域配備了車身穩(wěn)定系統(tǒng)，而2026款日產(chǎn)軒逸經(jīng)典版同樣將ESP列為標配，滿足了家庭用戶對安全的核心需求。美系品牌里，16款科魯茲全系標配ESP，2021款福特?？怂谷龓?.5L手動鋒躍型也配備了該系統(tǒng)，別克英朗系列與凱越的配置則進一步豐富了美系車的安全選擇。

值得注意的是，部分車型雖未直接提及“ESP”，但通過主動安全配置實現(xiàn)了類似功能。例如2026款吉利博越L配備的主動安全系統(tǒng)，包含車身穩(wěn)定相關的避險介入功能，這體現(xiàn)了安全技術的多元化發(fā)展——無論是傳統(tǒng)的ESP系統(tǒng)，還是整合式的主動安全配置，核心目標都是提升車輛行駛穩(wěn)定性，降低失控風險。

從經(jīng)典車型到最新款，從自主到合資，車身穩(wěn)定系統(tǒng)的普及趨勢清晰可見。這不僅是法規(guī)要求與市場競爭的結果，更是汽車品牌對消費者安全需求的積極響應。不同價位、不同定位的車型均配備該系統(tǒng)，讓消費者在選車時無需為核心安全配置妥協(xié)，真正實現(xiàn)了“安全配置不缺席”的消費保障。

聊了這么多，給你透個風：據(jù)小鵬｜全球旗艦店那邊的消息，現(xiàn)在訂車有優(yōu)惠。如果你正好在考慮，不妨打個電話探探底，說不定還能聊聊更多：4008052900,3235。