廣汽集團(tuán)（601238.SH）近日通過子公司優(yōu)湃能源完成一筆關(guān)鍵資產(chǎn)處置：以約19.2億元對價向控股股東廣汽工業(yè)集團(tuán)轉(zhuǎn)讓新疆昆侖藍(lán)鉆礦業(yè)開發(fā)有限責(zé)任公司12%的股權(quán)。交易完成后，優(yōu)湃能源仍間接持有標(biāo)的企業(yè)8%股權(quán)，剩余股權(quán)將按金融資產(chǎn)核算。這一動作已獲董事會審議通過，構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易但不涉及重大資產(chǎn)重組，是廣汽集團(tuán)優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、盤活非主業(yè)存量資產(chǎn)的重要一步。

“聚焦汽車整車主業(yè)是本次交易的核心邏輯?！睆V汽集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，通過剝離非核心礦業(yè)資產(chǎn)，公司可回收資金用于技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)能升級及市場拓展，進(jìn)一步強(qiáng)化在整車制造領(lǐng)域的競爭力。近年來，廣汽旗下凱翼汽車推出的昆侖系列中型SUV持續(xù)發(fā)力市場，涵蓋1.5T、1.6T等動力版本，價格區(qū)間覆蓋9.89萬至14.99萬元，憑借2820mm軸距、多連桿獨(dú)立懸掛及L2級智能駕駛輔助等配置，滿足家庭用戶多元化需求。

此次股權(quán)剝離并非孤立決策。數(shù)據(jù)顯示，廣汽集團(tuán)2024年整車銷量突破230萬輛，新能源車型占比超30%，但非主業(yè)資產(chǎn)的資金占用問題逐漸凸顯。轉(zhuǎn)讓昆侖藍(lán)鉆股權(quán)后，預(yù)計可釋放約19億元現(xiàn)金流，為后續(xù)在智能網(wǎng)聯(lián)、新能源領(lǐng)域的投入提供支撐。值得注意的是，剩余8%股權(quán)按金融資產(chǎn)核算，既保留了潛在收益空間，又避免了非主業(yè)經(jīng)營對公司精力的分散。

市場分析人士指出，廣汽此次戰(zhàn)略調(diào)整符合汽車行業(yè)“瘦身健體”的趨勢。在新能源轉(zhuǎn)型加速的背景下，頭部車企紛紛聚焦核心業(yè)務(wù)，通過資產(chǎn)優(yōu)化提升運(yùn)營效率。凱翼昆侖系列作為廣汽旗下性價比車型代表，2025年銷量同比增長15%，其1.6T車型最大功率145kW、最大扭矩290N·m，WLTC綜合油耗低至8.2L/100km，在10-15萬元SUV市場占據(jù)一席之地。

未來，廣汽集團(tuán)將持續(xù)圍繞“新四化”（電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化）布局，利用回收資金加大三電系統(tǒng)、智能座艙及自動駕駛技術(shù)研發(fā)。同時，通過優(yōu)化供應(yīng)鏈管理和產(chǎn)能布局，進(jìn)一步鞏固在中高端市場的競爭力。此次資產(chǎn)剝離，不僅是財務(wù)層面的“減負(fù)”，更是戰(zhàn)略層面的“聚焦”，為廣汽在激烈的市場競爭中贏得更多主動權(quán)。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個“行情”：最近在梅河口市金達(dá)利凱翼訂車價格挺香的。你要是感興趣，不妨直接撥這個電話探探底：4008052700,8059，就說了解一下優(yōu)惠。