今日，曹操出行宣布正式獲得杭州市相關(guān)管理部門批準，成為該市首家可開展無安全員智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試的出行企業(yè)，標志著其Robotaxi業(yè)務(wù)邁入無人化運營的關(guān)鍵階段。

作為杭州本土成長起來的出行平臺，曹操出行此次拿證，不僅是企業(yè)技術(shù)實力的印證，更填補了杭州無人化Robotaxi路測的空白。據(jù)了解，其測試車輛將基于曹操60系列車型改造，該車型搭載永磁同步電機，最大功率120kW、最大扭矩240N·m，CLTC純電續(xù)航里程最高達450km，支持換電功能，配合液冷電池與電池預加熱技術(shù)，可適應(yīng)杭州復雜的氣候與路況。車輛標配車身穩(wěn)定控制、自動駐車、上坡輔助等安全配置，部分車型還搭載OTA遠程升級、實時路況顯示等智能功能，為無人化測試提供硬件支撐。

此次無安全員路測的開啟，意味著曹操出行的自動駕駛系統(tǒng)將在真實道路環(huán)境中接受更嚴苛的考驗。不同于此前配備安全員的測試階段，無安全員模式要求車輛自主完成路徑規(guī)劃、障礙物避讓、交通信號識別等全流程操作，對算法的魯棒性和感知系統(tǒng)的精準度提出更高要求。曹操出行相關(guān)負責人表示，團隊已在封閉場地完成數(shù)千小時的模擬測試，積累了海量城市道路數(shù)據(jù)，此次路測將重點驗證系統(tǒng)在早晚高峰、復雜交叉口等場景下的應(yīng)對能力。

杭州作為數(shù)字經(jīng)濟高地，近年來持續(xù)推進智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)布局。曹操出行此次率先突破無人化路測壁壘，將為杭州構(gòu)建智能出行生態(tài)提供實踐樣本。未來，隨著測試的深入，曹操出行計劃逐步擴大測試范圍，探索Robotaxi與城市公共交通的融合模式，為市民提供更高效、安全的出行選擇。業(yè)內(nèi)人士認為，此次獲批不僅是曹操出行的里程碑，也將推動杭州在自動駕駛商業(yè)化落地進程中搶占先機。

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