吉普大指揮官的操控感受相當(dāng)出色。

動(dòng)力方面，它裝備了強(qiáng)勁的 2.0 排量渦輪增壓動(dòng)力引擎，最大馬力可達(dá) 265Ps，最大扭矩 400 牛米，提速至 100 公里時(shí)速僅需 6.5 秒，百公里 8.2 秒的加速成績(jī)優(yōu)秀，動(dòng)力響應(yīng)直接，隨叫隨到，給駕駛者帶來(lái)愉悅的超車信心。

變速性能上，9 擋手自一體變速箱使得動(dòng)力延續(xù)性和爆發(fā)力突出，換擋邏輯有趣，高速深踩油門會(huì)自動(dòng)降至 5 擋，帶來(lái)推背感。

操控性能上，電動(dòng)助力的方向盤順手靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。懸架和底盤支持較好，高速過(guò)彎無(wú)大幅側(cè)傾，剎車靈敏讓人有安全感。

底盤調(diào)校適中，濾震能力強(qiáng)，走爛路時(shí)底盤柔和且懸架強(qiáng)大，沒(méi)有一顛一顛的感覺(jué)。非鋪裝路面駕駛時(shí)，框架很整，沒(méi)有異響，車身抗扭性不俗，左右晃動(dòng)時(shí)車身不松散。采用 76%高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼，依靠強(qiáng)大的 FSD 可變阻尼自適應(yīng)底盤能自動(dòng)調(diào)節(jié)懸架行程，濾震效果不錯(cuò)。

整體來(lái)說(shuō)，吉普大指揮官的操控表現(xiàn)在同級(jí)車型之中不落下風(fēng)。