問(wèn)

在交通法規(guī)中,關(guān)于疲勞駕駛是如何界定的?

在交通法規(guī)中,疲勞駕駛的界定標(biāo)準(zhǔn)是連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過(guò) 4 小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于 20 分鐘。當(dāng)駕駛員出現(xiàn)這種情況,就會(huì)被認(rèn)定為疲勞駕駛。

疲勞駕駛會(huì)導(dǎo)致駕駛員生理機(jī)能和心理機(jī)能失調(diào),駕駛技能下降。輕微疲勞時(shí),可能換檔不及時(shí)、不準(zhǔn)確;中度疲勞時(shí),操作動(dòng)作變得遲鈍,甚至可能忘記操作;重度疲勞時(shí),往往會(huì)下意識(shí)操作或出現(xiàn)短時(shí)間睡眠現(xiàn)象,嚴(yán)重時(shí)會(huì)失去對(duì)車輛的控制能力。

對(duì)于疲勞駕駛的處罰,分不同情況。如果駕駛中大型客車或者運(yùn)輸危險(xiǎn)物品的車輛疲勞駕駛,會(huì)被罰款兩百,記十二分;駕駛非中大型客車或者非運(yùn)輸危險(xiǎn)物品的車輛疲勞駕駛,一般罰款兩百,記六分。要是因疲勞駕駛發(fā)生重大交通事故,違反刑法,還要承擔(dān)刑事責(zé)任。

為了避免疲勞駕駛,咱們可以提前安排行程,設(shè)定途中休息點(diǎn),比如每 200 - 300km 找一個(gè)休息區(qū),夜間駕駛則縮短休息點(diǎn)距離,還可根據(jù)愛(ài)車?yán)m(xù)航規(guī)劃加油、充電,并將選好的地點(diǎn)設(shè)為導(dǎo)航線路的“途經(jīng)點(diǎn)”。

能找到有駕照的家人、朋友共同駕車更好,換人駕駛能縮短單人單次駕駛時(shí)間。即便坐在副駕,也別長(zhǎng)時(shí)間睡覺(jué),最多休息 20 - 30 分鐘后要幫駕駛者觀察路況、查看導(dǎo)航等。

長(zhǎng)途駕駛別長(zhǎng)時(shí)間跟在一輛車后面,不定期變換車道或超車能降低煩悶、疲倦感。飯后先睡一覺(jué),因?yàn)槌燥柡笕菀灼>?,進(jìn)食后要充分休息,別吃太飽、少吃油膩食物。另外,別依賴空調(diào),要定期開(kāi)窗通風(fēng)換氣,車外自然風(fēng)有助于提神。

總之,千萬(wàn)別疲勞駕駛,平安出行最重要。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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