滴滴自動(dòng)駕駛L4級(jí)技術(shù)突破,Robotaxi R2開啟京穗無人載客測(cè)試
**滴滴自動(dòng)駕駛L4級(jí)技術(shù)突破,Robotaxi R2開啟京穗無人載客測(cè)試**
4月11日,在2026智能電動(dòng)汽車發(fā)展高層論壇上,滴滴自動(dòng)駕駛CEO張博首次披露新一代Robotaxi車型R2的規(guī)?;瘻y(cè)試進(jìn)展:自今年1月交付以來,該車型已在北京、廣州兩地同步開展全無人載客測(cè)試,標(biāo)志著L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)正式進(jìn)入商業(yè)化驗(yàn)證新階段。
**全棧自研技術(shù)驅(qū)動(dòng)安全冗余升級(jí)**
作為滴滴與廣汽埃安合資公司安滴科技的首款量產(chǎn)車型,R2深度融合了滴滴L4級(jí)全棧自研軟硬件技術(shù)與廣汽GEP 3.0純電平臺(tái)。車輛搭載33個(gè)高精度傳感器及三域融合計(jì)算大腦,算力達(dá)2000TOPS,較上一代成本降低74%。其車身平臺(tái)通過中歐雙五星安全認(rèn)證,配備冗余制動(dòng)、電控轉(zhuǎn)向等全鏈路安全系統(tǒng),在冬測(cè)、夏測(cè)等極端工況中驗(yàn)證了可靠性。
**混合出行網(wǎng)絡(luò)破解商業(yè)化冷啟動(dòng)**
滴滴自動(dòng)駕駛創(chuàng)新采用“混合派單”模式,將傳統(tǒng)網(wǎng)約車與Robotaxi服務(wù)整合。目前,該模式已在廣州等地落地,用戶可通過滴滴App按需呼叫無人車。張博強(qiáng)調(diào),這一路徑能高效積累真實(shí)場(chǎng)景數(shù)據(jù),加速技術(shù)迭代。數(shù)據(jù)顯示,滴滴自動(dòng)駕駛已在海外14個(gè)國家完成技術(shù)驗(yàn)證,為全球化部署奠定基礎(chǔ)。
**雙城測(cè)試加速場(chǎng)景閉環(huán)**
今年3月,R2繼廣州后獲北京智能網(wǎng)聯(lián)汽車路測(cè)牌照,成為首款在兩大試點(diǎn)城市同步測(cè)試的L4級(jí)車型。北京測(cè)試將依托慧桔港智能運(yùn)維體系,重點(diǎn)驗(yàn)證復(fù)雜城市道路的感知決策能力。此前,滴滴已在北京部分區(qū)域開展XC90車型的全無人測(cè)試,累計(jì)運(yùn)營(yíng)里程超50萬公里。
論壇現(xiàn)場(chǎng),張博重申“安全與體驗(yàn)并重”的技術(shù)理念。R2車型配備17.3英寸吸頂屏、紫外線消殺系統(tǒng)及智能座艙交互功能,用戶可遠(yuǎn)程預(yù)設(shè)空調(diào)、音樂等參數(shù)。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,隨著京穗測(cè)試數(shù)據(jù)的持續(xù)反哺,滴滴有望在2026年內(nèi)實(shí)現(xiàn)Robotaxi示范應(yīng)用的規(guī)?;黄?,推動(dòng)智慧出行生態(tài)升級(jí)。
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