**3月車市回暖：新能源占比超四成，產銷逼近290萬輛**

2026年3月，中國汽車市場迎來顯著復蘇。中國汽車工業(yè)協會最新數據顯示，當月汽車產銷分別完成291.7萬輛和289.9萬輛，環(huán)比分別激增74.4%和60.6%，展現出春節(jié)假期后產業(yè)鏈的強勁修復能力。盡管同比仍微降3%和0.6%，但這一表現已明顯優(yōu)于前兩個月的低迷態(tài)勢。

**新能源滲透率突破43%**

新能源汽車繼續(xù)成為市場增長的核心驅動力。3月新能源產銷分別達123.1萬輛和125.2萬輛，占新車總銷量的43.2%，首次突破四成門檻。值得注意的是，新能源銷量同比逆勢增長1.2%，而產量因供應鏈調整同比下滑3.6%，反映出車企在技術迭代與庫存優(yōu)化間的動態(tài)平衡。

**頭部車企領跑，新勢力分化加劇**

細分市場中，上汽集團以單月37.6萬輛的銷量穩(wěn)居榜首，比亞迪則以30萬輛的成績緊隨其后，其新能源累計銷量突破1580萬輛，海外市場同比增幅達65.2%。長安汽車憑借27萬輛的銷量位列第三，新能源板塊環(huán)比激增112%。新勢力陣營中，理想汽車交付4.1萬輛，蔚來、小鵬分別以3.5萬輛和2.7萬輛的業(yè)績實現同比翻倍增長，而小米SU7首月交付量突破7000輛，成為行業(yè)新變量。

**政策與展會雙輪驅動二季度預期**

中汽協副秘書長陳士華指出，隨著“以舊換新”等政策持續(xù)發(fā)力，疊加北京國際車展即將開幕，車企密集的新品發(fā)布將進一步激活消費潛力。一季度累計數據顯示，全國汽車產銷已突破700萬輛，新能源占比穩(wěn)定在42%左右，為全年目標達成奠定基礎。

分析認為，3月車市的超預期回暖，既得益于終端促銷與補庫存需求，也印證了消費結構向新能源的加速轉型。如何在同比壓力下維持增長動能，將成為二季度行業(yè)關注焦點。

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