凱迪拉克越野在復(fù)雜路況下的通過能力還是相當出色的。

動力方面，它搭載的發(fā)動機馬力和扭矩強大，動力充沛，無論是崎嶇、沙石還是涉水等復(fù)雜路況，都能輕松應(yīng)對。

四驅(qū)系統(tǒng)性能優(yōu)異，比如矢量四驅(qū)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)后橋左右輪扭矩 0 - 100%智能分配，單后輪能得到 0 - 100%扭矩分配，單輪脫困能力強，在惡劣天氣和復(fù)雜路況下也能保障車輛的通過性。

懸掛系統(tǒng)也很厲害，像蜂鳥懸掛系統(tǒng)每秒能掃描路面 500 次、調(diào)整 100 次，能根據(jù)路面情況實時調(diào)節(jié)懸掛，經(jīng)過減速帶時可以將震動吸收，濾震干脆，穩(wěn)定性和舒適性絕佳。

底盤能每秒掃描路面 500 次，每秒調(diào)節(jié)阻尼大小 100 次，根據(jù)路況實時調(diào)整底盤軟硬，在越野場景下，車輛的支撐性更好。

不過凱迪拉克越野也存在一些不足，比如燃油經(jīng)濟性不太理想，油耗較高。后期維修保養(yǎng)費用較高。車內(nèi)空間利用效率有待提高。

但綜合來看，凱迪拉克越野在復(fù)雜路況下的通過能力還是很強的，如果您能接受它的一些不足，它會是一個不錯的選擇。