極氪 009 的懸掛系統(tǒng)配置參數(shù)相當(dāng)出色。

前懸掛采用雙叉臂式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用集成多連桿全鋁獨(dú)立懸掛。

它全系標(biāo)配全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)和 CCD 電磁減振系統(tǒng)。這套懸掛系統(tǒng)能根據(jù)乘員艙質(zhì)量分布實(shí)時(shí)智能配平，在車輛載人載物重心變化時(shí)自動(dòng)調(diào)整懸掛硬度和高度，保證車輛穩(wěn)定舒適。

懸掛能夠升降，實(shí)現(xiàn) 4 級(jí)高度調(diào)節(jié)，升降高度約為 40mm 到 45mm，最高離地間隙約 174mm，最低離地間隙約 128mm 到 122mm。

在不同路況下，比如經(jīng)過(guò)顛簸路段時(shí)升高底盤能增加通過(guò)性，在高速行駛時(shí)降低底盤可以降低風(fēng)阻提升穩(wěn)定性和操控性。

而且極氪 009 的底盤升降并非孤立存在，而是與車輛的整體性能和配置相互配合，像高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)、優(yōu)秀的制動(dòng)性能以及智能駕駛輔助系統(tǒng)等共同為駕駛者帶來(lái)更出色的操控體驗(yàn)。

遇到緊急情況時(shí)良好的懸架系統(tǒng)能幫助車輛保持穩(wěn)定增強(qiáng)安全性。

在日常駕駛中它還能依據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整提供舒適的駕乘感受。

此外，不同駕駛模式下懸掛表現(xiàn)有差異，運(yùn)動(dòng)模式對(duì)拋跳起伏感控制出色，風(fēng)格仍偏舒適但支撐更穩(wěn)定。空氣懸掛讓車輛過(guò)小坑洼表現(xiàn)良好，過(guò)大起伏路面可能有多余跳動(dòng)，但底盤質(zhì)感有韌勁。

總之，極氪 009 的懸掛系統(tǒng)配置優(yōu)秀，能為用戶帶來(lái)舒適穩(wěn)定的駕乘體驗(yàn)。