新極氪009的懸掛系統(tǒng)參數(shù)如何?

極氪009的懸掛系統(tǒng)采用前雙叉臂+后集成多連桿的獨立懸架,全系標(biāo)配 CCD 電磁減振和雙腔空氣懸架。

這套懸掛系統(tǒng)能根據(jù)乘員艙質(zhì)量分布實時智能配平,比如在載人載物重心變化時自動調(diào)整懸掛硬度和高度,保證車輛的穩(wěn)定性和舒適性。

在過彎時,對車輛側(cè)傾抑制效果明顯,能讓車身保持較好姿態(tài)。

應(yīng)對不同路況時,空氣懸架可調(diào)節(jié)車身高度,高速行駛降低車身減少風(fēng)阻提升穩(wěn)定性,通過崎嶇路面升高車身增加通過性。

CCD 電磁減振系統(tǒng)能根據(jù)振動數(shù)據(jù)實現(xiàn)毫秒級響應(yīng),實時匹配最佳阻尼,例如在前軸通過凹凸路面后能提前控制后軸減振器,減少后軸拋跳和減震觸底問題。

實際體驗中,懸掛調(diào)校偏舒適,對路面細碎震動過濾不錯,做較大轉(zhuǎn)彎動作車輛也很穩(wěn),這不僅與良好懸掛調(diào)校有關(guān),也得益于車輛低重心。

官方還表示,009 在顛簸過濾和側(cè)傾抑制方面比售價 90 萬的埃爾法好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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