**東風(fēng)新能源銷量暴漲60%！前4月突破1.15萬輛**

2026年開年以來，東風(fēng)汽車集團在新能源賽道持續(xù)高歌猛進。最新數(shù)據(jù)顯示，1-4月新能源汽車?yán)塾嬩N量達1.15萬輛，同比增長60.12%，其中4月單月銷量5707輛，展現(xiàn)出強勁的市場爆發(fā)力。這一增速遠超行業(yè)平均水平，標(biāo)志著東風(fēng)在新能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略中已進入規(guī)?；鲩L階段。

**技術(shù)賦能驅(qū)動銷量躍升**

銷量的高速增長背后，是東風(fēng)在核心技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)突破。2026年北京車展期間，東風(fēng)與華為乾崑達成戰(zhàn)略合作，其即將全球首發(fā)的奕派M8將搭載華為乾崑智駕ADS 5系統(tǒng)，并整合寧德時代高密度電池、博世智能底盤等頂級供應(yīng)鏈資源。這種“技術(shù)+生態(tài)”的協(xié)同模式，不僅提升了產(chǎn)品競爭力，更推動了品牌高端化進程。

**全場景布局覆蓋多元需求**

東風(fēng)新能源產(chǎn)品矩陣已形成差異化優(yōu)勢：面向城市代步的納米系列、主打智能轎跑的eπ007+，以及滿足家庭出行的SUV車型，共同構(gòu)建了覆蓋多場景的解決方案。其中，奕派品牌4月銷量達20537輛，1-4月累計同比增長18%，成為拉動整體增長的重要引擎。此外，豪華電動越野品牌猛士憑借全球化布局，在中東、歐洲市場表現(xiàn)亮眼，進一步拓寬了東風(fēng)新能源的海外增量空間。

**戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成效加速釋放**

從宏觀數(shù)據(jù)看，東風(fēng)新能源轉(zhuǎn)型已邁入收獲期。2025年集團新能源年銷量突破105萬輛，2026年一季度新能源銷量達21萬輛，同比增長52.3%，占集團總銷量的39.8%。這一結(jié)構(gòu)性變化印證了其“十四五”期間“自主主導(dǎo)、新能源主導(dǎo)”戰(zhàn)略的前瞻性。隨著武漢氫能產(chǎn)業(yè)園、十堰智能網(wǎng)聯(lián)基地等項目的落地，東風(fēng)正從單一整車制造商向“科技型出行服務(wù)商”加速蛻變。

**行業(yè)視角：央企轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿樣本**

在國務(wù)院國資委“新能源汽車央企攻堅工程”的背景下，東風(fēng)通過自主創(chuàng)新與開放合作的雙輪驅(qū)動，成為央企轉(zhuǎn)型的典型案例。其2026年170萬輛新能源銷量目標(biāo)若達成，將進一步提升中國品牌在全球市場的技術(shù)話語權(quán)。當(dāng)前，新能源賽道已進入“長跑”階段，東風(fēng)的快速崛起，不僅為傳統(tǒng)車企轉(zhuǎn)型提供了范本，更重塑了全球汽車產(chǎn)業(yè)的競爭格局。

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