問(wèn)

榮威 erx5 的動(dòng)力性能表現(xiàn)如何

榮威 eRX5 的動(dòng)力性能表現(xiàn)相當(dāng)出色。

它搭載了上汽 1.5T 高壓直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+超級(jí)電驅(qū) EDU G2 Plus+10 擋智能電驅(qū)變速器組成的插電式混合動(dòng)力。

綜合扭矩高達(dá) 570Nm，零百加速僅需 6.9 秒，相比本田 CR-V、豐田 RAV4 等同級(jí)燃油車(chē)具有明顯優(yōu)勢(shì)。

其 1.5T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá) 39.5%，動(dòng)力性能提升 20%，綜合功率達(dá) 318kW。

“地板油”下去推背感強(qiáng)烈，既有電車(chē)的直白加速感，也有一定換擋感受，動(dòng)力迅猛。

電機(jī)方面，最大功率 180kW，峰值扭矩 270N·m，采用 I-pin 扁線繞組技術(shù)，效率高達(dá) 97%，極限轉(zhuǎn)速能達(dá) 16000rpm/min，主動(dòng)油冷散熱技術(shù)使峰值功率持續(xù)時(shí)間延長(zhǎng)。

此外，在超級(jí)電驅(qū) EDU G2 Plus 加持下，權(quán)威媒體實(shí)測(cè)零百加速成績(jī)僅為 6.7 秒。

滿(mǎn)油滿(mǎn)電綜合油耗低至 1.4L/百公里，NEDC 綜合續(xù)航高達(dá) 1050km，純電續(xù)航約 50km，打消了消費(fèi)者的里程焦慮。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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