問(wèn)

上海大眾捷達(dá)的哪款車(chē)型最受歡迎?

上海大眾捷達(dá)有多款車(chē)型受歡迎,要說(shuō)最受歡迎的,全新捷達(dá)VS7可以算是其中之一。

首先它的外觀設(shè)計(jì)出眾,采用“無(wú)界美學(xué)”車(chē)身設(shè)計(jì)語(yǔ)言,星河無(wú)界點(diǎn)陣格柵打破傳統(tǒng)束縛,穹頂包圍式設(shè)計(jì)線條扭轉(zhuǎn),前后呼應(yīng)層次分明,底部強(qiáng)壯下護(hù)板彰顯自信,引擎蓋特征線將視覺(jué)重心引向全新LOGO,風(fēng)之翼車(chē)身同色側(cè)裙突出整體感,新增“星空藍(lán)”車(chē)漆獨(dú)具魅力。

空間方面,車(chē)身尺寸為 4624mm×1841mm×1624mm,軸距 2730mm,基于大眾技術(shù)成熟的 MQB 平臺(tái),采用短懸長(zhǎng)軸設(shè)計(jì)理念,大 5 座布局讓前后排都有舒適體驗(yàn),空間寬敞實(shí)用。

操控性上,全新捷達(dá) VS7 搭載大眾 EA211 1.4T 直列四缸渦輪增壓高功率發(fā)動(dòng)機(jī),滿足國(guó)六 b 排放標(biāo)準(zhǔn),配備前麥弗遜獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架,車(chē)身剛性強(qiáng),通過(guò)性和舒適性俱佳,找到了舒適與運(yùn)動(dòng)的平衡,動(dòng)力輸出滿足家用需求。

捷達(dá) VA3 也有其優(yōu)勢(shì),外觀采用大眾家族式“X”前臉造型,側(cè)面腰線流暢,尾部排氣布局驚艷,運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)烈。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方,功能區(qū)分布清晰,有大尺寸中控屏和實(shí)用功能。空間表現(xiàn)不錯(cuò),車(chē)長(zhǎng) 4501mm、寬 1704mm、高 1469mm、軸距 2604mm,前排座椅舒適,后排座椅可放倒擴(kuò)充后備廂容積。動(dòng)力搭載大眾 EA211 直列四缸 MPI 汽油自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)匹配手動(dòng)或自動(dòng)變速器,綜合油耗低。

總的來(lái)說(shuō),全新捷達(dá) VS7 在外觀、空間和操控性方面表現(xiàn)出色,捷達(dá) VA3 在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力等方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn),具體哪款更受歡迎,還得看個(gè)人的需求和喜好。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-36.28萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
13.29-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

探岳的后期保養(yǎng)成本在同級(jí)別中型SUV中處于經(jīng)濟(jì)可控的水平,多數(shù)消費(fèi)者能夠輕松接受。從保養(yǎng)周期與費(fèi)用來(lái)看,探岳遵循大眾品牌“1萬(wàn)公里/1年”的常規(guī)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),小保養(yǎng)(機(jī)油+機(jī)濾)約800-1200元,中保養(yǎng)疊加空調(diào)濾芯等部件更換后約1300元,
艾瑞澤8 4780mm的車(chē)長(zhǎng)是塑造其優(yōu)雅大氣外觀造型的核心基礎(chǔ),為車(chē)身線條的舒展與設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的呈現(xiàn)提供了充足空間。這一長(zhǎng)度不僅讓設(shè)計(jì)師得以雕琢出從車(chē)頭貫穿至車(chē)尾的流暢腰線,弱化了傳統(tǒng)緊湊型車(chē)的局促感,更與1843mm的車(chē)寬、1469mm的車(chē)高
問(wèn)界M5智駕版在實(shí)際路況中展現(xiàn)出“安全、輕松、省心”的綜合實(shí)力,其搭載的HUAWEI ADS 2.0高階智駕系統(tǒng)與鴻蒙智能座艙3.0深度協(xié)同,讓智能駕駛更貼合中國(guó)道路場(chǎng)景需求。 作為首個(gè)同時(shí)配備這兩大核心系統(tǒng)的車(chē)型,它以1顆192線激
問(wèn)界M9當(dāng)前生產(chǎn)與交付正穩(wěn)步推進(jìn),累計(jì)交付已突破25萬(wàn)輛,且工廠正有序開(kāi)展舊款車(chē)型的硬件升級(jí)工作。 從賽力斯超級(jí)工廠的動(dòng)態(tài)來(lái)看,6月7日已舉辦“交付突破20萬(wàn)輛暨用戶工廠驗(yàn)收交付儀式”,2025款更推出用戶參與終檢驗(yàn)收的常態(tài)化模式,足
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家