雙離合半自動(dòng)的維護(hù)成本不算低。

正常情況下，其保養(yǎng)成本主要來自于更換變速箱油。以大眾的 7 擋 DSG 雙離合變速器為例，建議每 6 萬公里更換一次變速箱油，這與普通自動(dòng)變速器在保養(yǎng)成本上差別不大。

不過，目前雙離合變速器技術(shù)不如傳統(tǒng)自動(dòng)變速器成熟穩(wěn)定，極端情況下故障幾率稍高。濕式雙離合維修費(fèi)用較高，平均約 9 千元，干式雙離合約 6 千元。不同車型的維修費(fèi)用也不同，便宜的 5000 元，貴的可能 10 萬。一般汽車變速箱修理費(fèi)在 2000 元左右。

常見變速箱故障如漏油，通常是密封性差導(dǎo)致，在變速箱殼或油底殼會(huì)滲油。入擋發(fā)動(dòng)機(jī)熄火無反應(yīng)，自動(dòng)變速箱入擋有沖擊感，過大則不正常。

大眾的 DQ200 干式雙離合變速箱 6 萬公里換一次油約 200 元，基本可終身免維護(hù)，但不太適合長(zhǎng)期擁堵城市，低速長(zhǎng)時(shí)間半聯(lián)動(dòng)易發(fā)熱甚至燒毀。

總之，雙離合半自動(dòng)維護(hù)成本受多種因素影響，包括車型、使用環(huán)境等。如果路況好，其傳動(dòng)效率高的優(yōu)勢(shì)能較好發(fā)揮，維護(hù)成本也相對(duì)可控。

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