坦克 300 在城市道路的駕駛感受相當(dāng)不錯(cuò)。

方向盤(pán)和油門(mén)的調(diào)校適合城市駕駛，市區(qū)超車(chē)、變道輕松。

車(chē)身雖高，但全景影像讓倒車(chē)、拐彎心里有底。

智能啟停功能在紅綠燈多的城市實(shí)用，不用頻繁踩剎車(chē)或換擋。

其搭載 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和 9AT 變速器，動(dòng)力強(qiáng)勁，零百調(diào)校在 9.5s 左右，100km/h 往上提速時(shí)動(dòng)力也不會(huì)枯竭。

在駕駛過(guò)程中，無(wú)論低速跟車(chē)還是急加速，頓挫感抑制得很好，發(fā)力循序漸進(jìn)。

城市版的 NVH 靜謐性全面升級(jí)，將越野版的 AT 輪胎更換成更注重靜謐性的米其林 PRIMACY 輪胎，路噪抑制有根本改善，底盤(pán)隔音、前排雙層玻璃和主動(dòng)降噪處理等配置也降低了噪音。

輪轂尺寸加大到 18 寸，車(chē)身動(dòng)作更利索，堵車(chē)慢行時(shí)俯仰感抑制提升，高速行駛穩(wěn)定性強(qiáng)，過(guò)彎時(shí)側(cè)傾修正干脆。

ACC 自適應(yīng)巡航集成多種系統(tǒng)，達(dá)成 L2 級(jí)輔助駕駛，加速和剎車(chē)溫柔平順，跟車(chē)距離合理且隨車(chē)速變化，車(chē)道保持細(xì)膩，能識(shí)別并校正偏離。

燃油經(jīng)濟(jì)性有進(jìn)步，實(shí)測(cè)高速路表顯油耗為 9.5L/百公里，80km/h 巡航能達(dá)到 8.1L/百公里。

此外，城市版保留了不少越野設(shè)定，有低速四驅(qū)模式、非鋪裝路面駕駛模式、蠕行模式和坦克調(diào)頭，儀表盤(pán)保留越野數(shù)據(jù)，尾門(mén)掛全尺寸備胎，還有電動(dòng)腳踏板。

總之，坦克 300 城市道路駕駛感受良好，兼具舒適性和一定越野能力，是不錯(cuò)的選擇。